خلال فترة ما قبل موسم الماراثون، قال بوهر إنه يقطع حوالي 40 ميلاً من العمل ويركض ستة أيام في الأسبوع. قبل حوالي 12 أسبوعًا من الماراثون، يزيد المسافة المقطوعة إلى 55-60 ميلاً أسبوعيًا.

كان دخول أسوس، العلامة التجارية السويسرية لملابس ركوب الدراجات باهظة الثمن والمصممة بإتقان، إلى سوق الدراجات الجبلية قبل بضع سنوات خبرًا جديدًا. مع ذلك، كان هذا الظهور الأول كما تتوقع: ملابس ضيقة تركز على راكبي الدراجات على الطرق الوعرة مع إطارات صلبة. إن دخول الشركة إلى مجال الدراجات الجبلية، وتحديدًا تقديمها نسخة من شورتاتها ذات الطبقة الأساسية بدون كتاب مقدس، يدل على مدى أهمية سوق الدراجات الترابية. كل هذا يعني أنني سعيد جدًا لأنني أستطيع الحصول على أكثر وسادات الدراجات راحة وأناقة، وهي ليست باهظة الثمن بشكل لا يصدق. لا يزال شورت كارغو الفضفاض وقميص SS مناسبين جدًا للسوق الأمريكية، مع أنه من المستحيل الجدال حول القصات الأنيقة والأقمشة الفعالة والملكية التي تجعل القطع تتحرك معك وتحافظ على راحتك. أرتدي شورت Liner في جميع جولات ركوب الدراجات الترابية غير التنافسية تقريبًا، بينما أصبح شورت كارغو وقميص SS هو زيي المفضل على الحصى.

تبدو مجموعة Duty بأكملها جيدة طوال الوقت بفضل واقي القماش المصنوع من مادة التفلون لصد البقع والسوائل.

اللون الأزرق الداكن رائج أيضًا، لكن صناعة المراتب بدأت أخيرًا في التخلي عن اللون البني. لا تزال درجات الأزرق والأخضر الفاتحة - المعروفة باسم "ألوان المنتجعات الصحية" - رائجة، خاصةً مع وجود طبقة تبريد أو جل في السرير.

على الرغم من تحسين صورة ناسا بفضل استخدام الفيلكرو، إلا أن المادة كانت متوفرة بألوان قليلة، وغالبًا ما بدت قبيحة المظهر. ونظرًا لضعف مظهرها الجمالي، اقتصر استخدام الفيلكرو على المعدات الرياضية. بدءًا من عام ١٩٦٨ وحتى ثمانينيات القرن الماضي، قامت شركات الأحذية مثل بوما وأديداس وريبوك بدمج أشرطة الفيلكرو في أحذية الأطفال.

ثم حاولت. كان الصوت والفيديو اللذان كان عليّ مشاهدتهما أثناء المحاكمة مرعبين. حجبتُهما عني تمامًا تقريبًا، ولم أتذكر مدى قربهما. أطلقت المحرك نحوي بقوة، فرفعتُ يدي أمام وجهي عندما أدركتُ ما تفعله وصرختُ، وقفزتُ بعيدًا عن الطريق ببضع بوصات.

أسكن أنا وزوجي فوق مكان عملنا. اتصلت بنا شركة الإنذار في الثالثة فجرًا لتخبرنا بوجود تنبيه حركة، واحد فقط، في مكان غريب. ظننا أنه فأر، لكننا ذهبنا لإعادة ضبطه/التحقق منه.

إمكانية إعادة الاستخدام - تأكد من إمكانية إعادة استخدام جهاز التنفس الصناعي. مع ذلك، تذكّر أنه في بعض الحالات، يكون من الأفضل اختيار أجهزة تنفس للاستخدام مرة واحدة فقط، ولا تحتوي على فلاتر وخراطيش قابلة للاستبدال.

يتم توفير المحتوى المدعوم من خلال الراعي الخاص بنا؛ ولا يعكس بالضرورة آراء فريق التحرير لدينا.

مُعزِّز الإشارة نحيف وخفيف الوزن، ومُثبَّت عليه خطاف فيلكرو مُثبَّت على ظهره. يُرفق خطاف الفيلكرو المُثبَّت مع اللاصق في العلبة عند الحاجة. وجدتُ أن جانب الخطاف مُثبَّت على بطانة صندوق السيارة، لذا وجدتُ مكانًا في الأعلى والأسفل لإخفائه عن أنظار المُتطفلين الذين يُحبّون التلصص على السيارات المُتوقفة.

لا تُعدّ أدوات التقييد من أقدم وسائل السلامة في سباقات السيارات فحسب، بل تُعد أيضًا من أكثر معدات السلامة تطورًا. يكتسب هذا المجال باستمرار معلومات جديدة - ليس فقط عن الأحزمة - بل أيضًا عن فسيولوجيا جسم الإنسان، وكيفية ملاءمة أدوات التقييد للأشخاص، وما يحدث أثناء الحوادث. يطبق مصنعو معدات السلامة جميع المعلومات المكتسبة على أدوات التقييد بهدف بناء أنظمة احتواء وتقييد أفضل. وللتعرف بشكل أفضل على كيفية مساهمة الشركات المصنعة لهذه الأجهزة المنقذة للحياة في حماية المتسابقين، تواصلنا مع نائب رئيس المبيعات، بن أوكونور، في شركة إمباكت ريسينغ.

قالت مجموعة المنتجات الصناعية 3M إنها تخطط لخفض الوظائف على مستوى العالم كجزء من إعادة الهيكلة وخفضت إرشادات الأرباح لهذا العام بعد أن أعلنت عن أرباح الربع الأول التي جاءت دون توقعات وول ستريت.