Adunay daghang mga hinungdan sa mga aksidente sa trak.Ang US Department of Transportation (DOT) nagmandoretro reflective tapei-install sa tanan nga mga semi-trak ug dagkong rig sa paningkamot nga makunhuran kini nga mga pagbangga ug mapaayo ang kaluwasan sa mga drayber.Ang bisan unsang trailer nga may gibug-aton nga labaw sa 4,536 kg kinahanglan nga adunaypasidaan reflective tapegipadapat sa ubos ug kilid.Kini naghimo sa mga trailer nga mas mamatikdan, ilabi na sa kilumkilom ug sa gabii.

Ang Retro Reflective Tape Makapugong sa mga Aksidente sa Trak

Kung ang usa ka drayber dili makamatikod sa laing sakyanan hangtud sa katapusang segundo, ang ilang abilidad sa pag-react dayon mahimong limitado kaayo.Kung wala’y retro-reflective tape, ang mga trailer kanunay nga lisud nga makita nga mahimo’g imposible nga malikayan ang pagbangga kung ang usa ka drayber wala tuyoa nga nagkaduol.Sa kasukwahi, ang ubang mga sakyanan adunay mga headlight, mas sayon ​​​​nga makit-an, ug mahimong malikayan pinaagi sa dali nga pagmaniobra.

Sa tinuud, gipakita nga ang pula ug puti nga reflective tape epektibo sa pagpaubos sa gidaghanon sa mga aksidente nga dala sa pagbangga sa mga trailer sa trak.Angtaas nga visibility tapeAng tumong mao ang pagdugang sa imong visibility aron ang ubang mga drayber makagamit sa tukma nga gilay-on o katulin.Kung wala ang reflective tape, ang kadaghanan sa mga lawas sa caravan halos dili makita sa gabii, nga adunay makadaot nga mga epekto.

Tagda ang mosunod nga estadistika sa retro-reflective tape:

1, Gibanabana nga malikayan ang 7,800 ka crash kada tuig
2, Makatipig hangtod sa 350 ka kinabuhi matag tuig
3, Gipugngan ang hapit sa 5,000 nga mga kadaot nga may kalabotan sa trapiko

Uban sa husto nga visibility, ang mga drayber makalikay sa mahal ug makagun-ob nga pagbangga sa dagkong mga trak.Reflective radium tapemao ang tinuod nga naghimo sa usa ka dako nga kalainan, pagluwas sa gatusan ka mga kinabuhi ug pagpugong sa liboan ka mga kadaot matag tuig!

Ang DOT reflective tape kinahanglang gamiton sama sa mosunod:

1, Pula ug putireflective safety tapekinahanglan gamiton para sa likod ug ubos nga kilid sa trailer.Kinahanglang tabonan niini ang labing menos katunga sa kinatibuk-ang gitas-on sa kilid, ang tibuok ubos sa likod, ug ang tibuok ubos nga bar sa likod.

2, Ang pilak o puti nga reflective tape kinahanglan gamiton alang sa taas nga likod sa trailer, sa porma sa usa ka 12-pulgada nga balit-ad nga "L" sa matag kilid.

Ang mga kinahanglanon sa reflective tape gilatid ug gipatuman sa Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA), nga naglihok isip bahin sa Departamento sa Transportasyon sa "pagpugong sa komersyal nga mga salakyanan nga may kalabutan sa pagkamatay ug mga kadaot."

Apan tungod lang kay ang usa ka trailer adunay retro reflective tape wala magpasabot nga kini nagtuman sa mga kinahanglanon sa gobyerno.Ang mga silot mahimong magamit kung ang tape gamay ra kaayo o dili igo nga klaro nga gihatag sa gidak-on sa trailer.Ang kasagarang drayber sa trak mogasto ug mga $150 sa tanang gikinahanglang suga ug retro-reflective tape para sa ilang sakyanan.Ang matag drayber gikinahanglan nga magpahigayon ug pre-trip inspection subay sa Federal Motor Carrier Safety Regulations.