In u ghjornu di a settimana per accumpagnà i zitelli à a scola o u weekend durante a caminata in famiglia, u ciclismu ùn hè micca senza risicu.L'Associazione Prevenzione di l'Attitudine cunsiglia d'amparà à prutege i vostri figlioli è sè stessu da ogni accidente: rispettu di u Codice di a Strada, prutezzione di bicicletta, equipaggiu in boni cundizioni.

In più di l'acquistu iniziale di a bicicletta è u cascu, a pratica di u ciclismu ùn hà micca una vera contraindicazione: ognunu pò praticà.Hè l'attività ideale in u cuntestu di un hobby in questu periodu d'estate.Hè sempre bisognu di cunnosce e precauzioni d'usu per limità ogni risicu di accidenti, in particulare, se i zitelli s'uniscenu à queste surtita.Infatti, l'associu Attitude Prevention dice chì ogni annu, a bicicletta hè à l'urìgine di accidenti, à volte fatali.

"A gravità di e ferite pò esse spiegata da u livellu bassu di prutezzione di a bicicletta, ancu s'è a testa hè affettata in più di unu di trè accidenti, è ancu da l'imprudenza di i ciclisti vis-à-vis l'altri utilizatori di a strada". dice l'associu.Hè per quessa chì portà un cascu hè u primu riflessu à aduttà.Da nutà chì da u 22 di marzu di u 2017, l'usu di un cascu certificatu hè ubligatoriu per ogni zitellu sottu à 12 anni in bicicletta, sia nantu à u manubriu o di u passageru.È ancu s'ellu ùn hè più ubligatoriu per i ciclisti anziani, ferma indispensabile : deve esse standard CE è esse adattatu à a testa.Aghjunghjite à questu l'altri prutezioni dispunibuli (codici, ginocchiere, occhiali, guanti).

Evite situazioni risicate in a cità

"Trè di quattru ciclisti ammazzati sò morti di traumatisme à a testa.Ogni scossa à a testa pò causà dannu cerebrale seriu, chì l'usu di un cascu evita ", ricorda Attitude Prevention.Per esempiu, l'Istitutu Francese di Salute Publica Indica un risicu di ferite gravi divisu per trè grazia à a prutezzione di bicicletta.In più di u cascu, questi includenu un retro-certificatu.ves di sicurezza riflettentit à purtassi fora di agglumerazione di notte è ghjornu in casu di scarsa visibilità, è l'equipaggiu ubligatoriu per u bicycle chì hè u frenu posteriore è frontale, una luce frontale gialla o bianca, una luce posteriore rossa, una campana, è un dispositivu retro-riflettente.

L'associu precisa ancu chì "a bicicletta deve esse cuntrullata da u zitellu prima ancu di cunsiderà una surtita induve e vitture puderanu circulà.Deve esse capace di principià senza zigzagging, rollu drittu ancu à bassa velocità, rallentà è frenà senza mette u pede, mantene una distanza di salvezza.Deve esse ancu ricurdatu chì u rispettu di u Codice di l'Autostrada s'applica à a bicicletta è à a vittura.A maiuranza di l'accidenti di bicicletta si verificanu quandu un ciclista rompe una regula di trafficu, cum'è una violazione di una priorità in un cruciamentu.E famiglie anu da amparà à evità situazioni risicate in a cità, induve ci sò più periculi per u ciclistu chè a guida.

I cunsiglii ùn sò micca di mette in u locu cecu di un veiculu, pruvate à fà u cuntattu visuale quantu pussibule cù i cunduttori, cunduce in un schedariu unicu se ci sò parechji ciclisti.Senza scurdà di ùn superà i veiculi da a diritta, di piglià quant'è pussibule e piste ciclabili è di ùn portà cuffie."I zitelli sottu à 8 anni sò permessi di cavalcà nantu à i marciapiedi.Al di là di questu, ci vole à marchjà nantu à a strada o piste preparate », dice l'associu chì mette in risaltu chì da 8 anni, l'amparera di u trafficu nantu à a strada deve esse fatta à pocu à pocu : ùn ci vole micca à lascià circulà sola prima di 10 anni si hè in cità o in strade trafficate