Τις καθημερινές για να συνοδεύσετε τα παιδιά στο σχολείο ή τα Σαββατοκύριακα κατά τη διάρκεια οικογενειακών περιπάτων, η ποδηλασία δεν είναι χωρίς κίνδυνο.Το Association Attitude Prevention συμβουλεύει να μάθετε να προστατεύετε τα παιδιά σας και τον εαυτό σας από οποιοδήποτε ατύχημα: συμμόρφωση με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, προστασία ποδηλάτου, εξοπλισμός σε καλή κατάσταση.

Εκτός από την αρχική αγορά του ποδηλάτου και του κράνους, η πρακτική της ποδηλασίας δεν έχει καμία πραγματική αντένδειξη: όλοι μπορούν να την εξασκήσουν.Είναι η ιδανική δραστηριότητα στο πλαίσιο ενός χόμπι αυτή την καλοκαιρινή περίοδο.Εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε τις προφυλάξεις κατά τη χρήση για τον περιορισμό κάθε κινδύνου ατυχήματος, ιδίως εάν τα παιδιά ενωθούν σε αυτές τις εξόδους.Πράγματι, ο σύλλογος Attitude Prevention λέει ότι κάθε χρόνο το ποδήλατο είναι η πηγή ατυχημάτων, μερικές φορές θανατηφόρα.

«Η σοβαρότητα των τραυματισμών μπορεί να εξηγηθεί από το χαμηλό επίπεδο προστασίας του ποδηλάτου, παρόλο που το κεφάλι επηρεάζεται σε περισσότερα από ένα στα τρία ατυχήματα, καθώς και από την απροσεξία των ποδηλατών έναντι των άλλων χρηστών του δρόμου». λέει ο σύλλογος.Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η χρήση κράνους είναι το πρώτο αντανακλαστικό που υιοθετείται.Σημειώστε ότι από τις 22 Μαρτίου 2017, η χρήση πιστοποιημένου κράνους είναι υποχρεωτική για κάθε παιδί κάτω των 12 ετών με ποδήλατο, είτε στο τιμόνι είτε στο συνεπιβάτη.Και ακόμη κι αν δεν είναι πλέον υποχρεωτικό για τους μεγαλύτερους ποδηλάτες, παραμένει απαραίτητο: πρέπει να είναι τα πρότυπα της ΕΚ και να προσαρμόζεται στο κεφάλι.Προσθέστε σε αυτό τα άλλα διαθέσιμα προστατευτικά (προστατευτικά αγκώνων, επιγονατίδες, γυαλιά, γάντια).

Αποφύγετε επικίνδυνες καταστάσεις στην πόλη

«Τρεις στους τέσσερις ποδηλάτες που σκοτώθηκαν πέθαναν από τραύμα στο κεφάλι.Οποιοδήποτε χτύπημα στο κεφάλι μπορεί να προκαλέσει σοβαρή εγκεφαλική βλάβη, την οποία αποφεύγει η χρήση κράνους», θυμάται το Attitude Prevention.Για παράδειγμα, το Γαλλικό Ινστιτούτο Δημόσιας Υγείας υποδεικνύει τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών διαιρούμενο με το τρία χάρη στην προστασία του ποδηλάτου.Εκτός από το κράνος, αυτά περιλαμβάνουν πιστοποιημένο ρετρόανακλαστικά κουφώματα ασφαλείαςt να φθείρεται ο οικισμός νύχτας και ημέρας σε περίπτωση κακής ορατότητας και υποχρεωτικός εξοπλισμός για το βicycle που είναι τα πίσω και μπροστινά φρένα, ένα κίτρινο μπροστινό φως ή λευκό, ένα κόκκινο πίσω φως, ένα κουδούνι και μια αντανακλαστική συσκευή.

Ο σύλλογος διευκρινίζει επίσης ότι «το ποδήλατο πρέπει να ελέγχεται από το παιδί πριν καν σκεφτεί μια έξοδο όπου θα μπορούσαν να κυκλοφορούν αυτοκίνητα.Πρέπει να μπορεί να ξεκινά χωρίς ζιγκ-ζαγκ, να κυλά ευθεία ακόμα και με αργή ταχύτητα, να επιβραδύνει και να φρενάρει χωρίς να πατήσει το πόδι του, να κρατά απόσταση ασφαλείας».Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι η συμμόρφωση με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ισχύει τόσο για το ποδήλατο όσο και για το αυτοκίνητο.Η πλειονότητα των ατυχημάτων με ποδήλατο συμβαίνει όταν ένας ποδηλάτης παραβαίνει έναν κανόνα κυκλοφορίας, όπως παραβίαση προτεραιότητας σε μια διάβαση.Οι οικογένειες πρέπει να μάθουν να αποφεύγουν επικίνδυνες καταστάσεις στην πόλη, όπου υπάρχουν περισσότεροι κίνδυνοι για το ποδήλατο παρά για την οδήγηση.

Οι συστάσεις είναι να μην βάζετε τον εαυτό σας στο τυφλό σημείο ενός οχήματος, να προσπαθείτε να έχετε όσο το δυνατόν περισσότερη οπτική επαφή με τους οδηγούς, να οδηγείτε σε ένα αρχείο εάν υπάρχουν πολλοί ποδηλάτες.Χωρίς να ξεχνάμε να μην προσπερνάμε τα οχήματα δεξιά, να παίρνουμε όσο το δυνατόν περισσότερο τις πίστες του ποδηλάτου και να μην φοράμε ακουστικά.«Τα παιδιά κάτω των 8 ετών επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε πεζοδρόμια.Από εκεί και πέρα, πρέπει να ταξιδεύουν στο δρόμο ή σε προετοιμασμένες πίστες», λέει ο σύλλογος που τονίζει ότι από 8 ετών η εκμάθηση της κυκλοφορίας στο δρόμο πρέπει να γίνεται σταδιακά: δεν είναι απαραίτητο να το αφήνουμε να κυκλοφορεί μόνο του πριν από 10 χρόνια αν είναι στην πόλη ή σε πολυσύχναστους δρόμους