در روزهای هفته برای همراهی کودکان به مدرسه یا در تعطیلات آخر هفته در هنگام پیاده روی خانوادگی، دوچرخه سواری بدون خطر نیست.انجمن نگرش پیشگیری توصیه می کند یاد بگیرید که از فرزندان خود و خود در برابر هر حادثه ای محافظت کنید: رعایت قوانین بزرگراه، حفاظت از دوچرخه، تجهیزات در شرایط خوب.

علاوه بر خرید اولیه دوچرخه و کلاه ایمنی، تمرین دوچرخه سواری هیچ منع واقعی ندارد: همه می توانند آن را تمرین کنند.این فعالیت ایده آل در زمینه یک سرگرمی در این دوره تابستانی است.هنوز لازم است اقدامات احتیاطی استفاده برای محدود کردن هر گونه خطر تصادف، به ویژه اگر کودکان به این خروجی ها بپیوندند، بدانید.در واقع، انجمن پیشگیری از نگرش می گوید که هر سال، دوچرخه منشاء تصادفات، گاهی اوقات کشنده است.

جدی بودن صدمات را می توان با سطح پایین حفاظت از دوچرخه توضیح داد، حتی اگر سر در بیش از یک مورد از هر سه تصادف تحت تأثیر قرار می گیرد، و همچنین با بی احتیاطی دوچرخه سواران در برابر سایر کاربران جاده توضیح داد. انجمن می گوید.به همین دلیل است که استفاده از کلاه ایمنی اولین رفلکسی است که باید اتخاذ شود.توجه داشته باشید که از 22 مارس 2017، استفاده از کلاه ایمنی برای هر کودک زیر 12 سال با دوچرخه، چه روی فرمان و چه مسافر، الزامی است.و حتی اگر دیگر برای دوچرخه سواران مسن تر اجباری نباشد، همچنان ضروری است: باید استانداردهای EC باشد و روی سر تنظیم شود.به این موارد سایر محافظ های موجود (حفاظ آرنج، زانوبند، عینک، دستکش) را اضافه کنید.

از موقعیت های خطرناک در شهر خودداری کنید

از هر چهار دوچرخه سواری که کشته شدند، سه نفر بر اثر ضربه به سر جان خود را از دست دادند.Attitude Prevention به یاد می آورد که هر ضربه ای به سر می تواند آسیب جدی به مغز وارد کند که پوشیدن کلاه ایمنی از آن جلوگیری می کند.به عنوان مثال، مؤسسه بهداشت عمومی فرانسه به لطف محافظت از دوچرخه، خطر صدمات جدی را بر سه تقسیم می کند.اینها علاوه بر کلاه ایمنی دارای گواهینامه قدیمی نیز هستند.وسائل ایمنی بازتابندهفرسودگی در شب و روز تجمع در صورت دید ضعیف و تجهیزات اجباری برای بیخی که عبارت است از ترمزهای عقب و جلو، چراغ جلو زرد یا سفید، چراغ عقب قرمز، زنگ و دستگاه بازتابنده.

این انجمن همچنین تصریح می‌کند که «دوچرخه باید توسط کودک کنترل شود، حتی قبل از در نظر گرفتن خروجی که خودروها می‌توانند در آن تردد کنند.باید بتواند بدون زیگزاگی استارت بزند، حتی با سرعت آهسته مستقیم بغلتد، بدون اینکه پا بگذارد، سرعتش را کم کند و ترمز کند، فاصله ایمن را حفظ کند.»همچنین باید به خاطر داشت که رعایت قوانین بزرگراه برای دوچرخه و خودرو اعمال می شود.اکثر تصادفات دوچرخه زمانی رخ می دهد که دوچرخه سوار قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض کند، مانند نقض اولویت در یک گذرگاه.خانواده ها باید یاد بگیرند که از موقعیت های پرخطر در شهر اجتناب کنند، جایی که خطرات دوچرخه سواری بیشتر از رانندگی است.

توصیه ها این است که خود را در نقطه کور وسیله نقلیه قرار ندهید، سعی کنید تا حد امکان با رانندگان تماس بصری برقرار کنید، در صورت وجود چندین دوچرخه سوار در یک فایل رانندگی کنید.بدون اینکه فراموش کنید از سمت راست از وسایل نقلیه سبقت نگیرید، تا حد امکان از مسیرهای دوچرخه سواری بگیرید و از هدفون استفاده نکنید.«کودکان زیر 8 سال مجاز به سوار شدن در پیاده رو هستند.فراتر از این، آنها باید در جاده یا مسیرهای آماده تردد کنند.» این انجمن با تاکید بر اینکه از 8 سالگی باید به تدریج یادگیری ترافیک در جاده انجام شود، می گوید: لازم نیست تا قبل از 10 سال به تنهایی اجازه گردش داشته باشد. در شهر یا در جاده های شلوغ است