تصادفات کامیون دلایل مختلفی دارد.وزارت حمل و نقل ایالات متحده (DOT) دستور می دهدنوار بازتابنده یکپارچهسازی با سیستمعاملبه منظور کاهش این برخوردها و بهبود ایمنی راننده، بر روی تمام کامیون های نیمه کامیون و سکوهای بزرگ نصب شود.هر تریلر با وزن بیش از 4536 کیلوگرم نیاز به داشتن آن داردنوار انعکاسی هشدار دهندهبه پایین و کناره ها اعمال می شود.این باعث می شود تریلرها به خصوص در غروب و شب بیشتر قابل توجه باشند.

نوار بازتابنده یکپارچهسازی با سیستمعامل از تصادفات کامیون جلوگیری می کند

اگر راننده تا آخرین ثانیه متوجه وسیله نقلیه دیگری نشود، توانایی او برای واکنش سریع ممکن است به شدت محدود شود.بدون نوار بازتابنده، تریلرها اغلب به قدری دشوار است که اگر راننده ناخواسته بیش از حد نزدیک شود، جلوگیری از برخورد غیرممکن است.در مقابل، خودروهای دیگر دارای چراغ‌های جلو هستند، تشخیص آنها راحت‌تر است و با مانورهای سریع می‌توان از آنها اجتناب کرد.

در واقع، نشان داده شده است که نوار بازتابنده قرمز و سفید در کاهش تعداد تصادفات ناشی از برخورد با تریلرهای کامیون موثر است.رانوار دید بالاهدف این است که دید خود را افزایش دهید تا سایر رانندگان بتوانند از مسافت یا سرعت مناسب زیر استفاده کنند.بدون نوار بازتابنده، اکثر اجساد کاروان ها در شب عملاً نامرئی خواهند بود، که اثرات فاجعه باری خواهد داشت.

آمار زیر را در مورد نوار بازتابی در نظر بگیرید:

1، تخمین زده می شود که از 7800 تصادف در سال جلوگیری کند
2، سالانه جان 350 نفر را نجات می دهد
3، از نزدیک به 5000 آسیب ناشی از ترافیک جلوگیری می کند

با دید مناسب، رانندگان می توانند از برخوردهای پرهزینه و ویرانگر با کامیون های بزرگ جلوگیری کنند.نوار رادیوم بازتابندهواقعاً یک تغییر اساسی ایجاد می کند، جان صدها نفر را نجات می دهد و از هزاران صدمه در هر سال جلوگیری می کند!

نوار بازتابنده DOT ​​باید به شرح زیر استفاده شود:

1- قرمز و سفیدنوار ایمنی بازتابندهباید برای قسمت های پشتی و پایینی تریلر استفاده شود.باید حداقل نیمی از طول کل ضلع، تمام قسمت پایینی پشت و کل میله عقب پایینی را پوشش دهد.

2، باید از نوار بازتابنده نقره ای یا سفید برای قسمت پشتی بالای تریلر استفاده شود، به شکل یک "L" معکوس 12 اینچی در هر طرف.

الزامات نوار بازتابی توسط اداره ایمنی حمل‌ونقل موتور فدرال (FMSCA)، که به عنوان بخشی از وزارت حمل‌ونقل برای «جلوگیری از تلفات و جراحات مرتبط با وسایل نقلیه موتوری تجاری» عمل می‌کند، مشخص و اجرا می‌شود.

اما فقط به این دلیل که یک تریلر نوار بازتابی دارد به این معنی نیست که الزامات دولتی را برآورده می کند.اگر نوار خیلی کوچک باشد یا با توجه به اندازه تریلر به اندازه کافی شفاف نباشد، ممکن است جریمه اعمال شود.یک راننده کامیون به طور متوسط ​​حدود 150 دلار برای تمام نورهای لازم و نوار بازتابنده ماشین خود هزینه می کند.هر راننده موظف است یک بازرسی قبل از سفر را مطابق با مقررات ایمنی خودروی فدرال انجام دهد.