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Je ne peux pas m'attribuer le mérite du lien entre masques à oxygène et sécurité scolaire. L'analogie a été établie le mois dernier lors du Sommet national sur la sécurité scolaire (NSSS), lors d'une table ronde réunissant des personnes touchées par des tragédies scolaires, dont des survivants, des proches de victimes et des défenseurs de la sécurité scolaire.

« Il est déneigeable car il est en acier, ce qui lui permet de résister aux chocs. Mais que se passe-t-il ? Le gel-dégel se fissure et, s'il se détache, il peut projeter un projectile de sept livres, je crois, qui pourrait s'écraser sur le pare-brise de quelqu'un », a déclaré Chevalier.

En réalité, nous n'avons pas vraiment le choix. Entre le nombre de camions nécessaires pour couvrir une zone aussi vaste et la popularité des programmes de pneus montés, remplacer l'espace de chargement par une machine ne sera jamais rentable. Les revendeurs de pneus commerciaux ont besoin de camions capables de livrer et de récupérer différentes quantités de pneus tout en assurant simultanément le service routier. C'est un secteur d'activité totalement différent ici à presque tous les niveaux, et la part du travail manuel est donc un facteur qui ne sera jamais totalement éliminée de l'équation.

« Ils entrent donc légalement. Ils passent par des points d'entrée légaux. Mais une fois sur place, ils se rendent compte que l'emploi proposé et les conditions de travail sont très différents de ce qui leur avait été promis », a expliqué Chan. « Mais à ce stade, ils sont menacés de violence. Ils sont battus, menacés d'expulsion, leurs familles peuvent être menacées de violence, et ils sont alors contraints de rester dans cette situation sans aucun moyen de s'enfuir. »

Un ingénieur chevronné en sécurité aérienne qui a travaillé pendant des décennies comme DER chez Boeing et plus tard comme Boeing AR sur une variété de projets, y compris le MAX, a déclaré qu'il n'y avait « rien de fondamentalement mauvais » à ce que la FAA délègue la certification de sécurité - à condition qu'elle conserve la surveillance.

Dans un communiqué ultérieur, la Préfecture a rappelé combien il est important de respecter les règles de sécurité routière, d'être vigilant et de limiter les comportements à risque sur les routes.

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« Main Street, du boulevard Pico à Marine Street, conserve le caractère éclectique d'une rue de plain-pied des années 1920, bien que la plupart des bâtiments aient été rénovés… jusqu'au rez-de-chaussée », a-t-elle écrit. « La masse et l'échelle du bâtiment proposé, ainsi que sa relation avec la rue, seront comparables au tissu urbain existant de Main Street, malgré une apparence moderne. »

Des poches stratégiquement placées et une conception discrète en font un pantalon idéal pour les environnements secrets professionnels ou décontractés.

L'usine d'origine de la société, située à son siège social à Chesterfield, en Caroline du Sud, a quintuplé de taille au fil des ans pour atteindre plus de 65 000 pieds carrés et est en pleine expansion, explique Richert.