Tha grunn adhbharan airson tubaistean làraidh.Tha Roinn Còmhdhail na SA (DOT) ag òrdachadhteip meòrachail retroa bhith air a chuir a-steach air a h-uile leth-truca agus feannagan mòra ann an oidhirp na tubaistean sin a lughdachadh agus sàbhailteachd dhràibhearan a leasachadh.Feumaidh trèilear sam bith le cuideam nas motha na 4,536 kg anteip meòrachail rabhaidhair a chur an sàs anns a 'bhonn agus na taobhan.Tha seo a’ fàgail nan luchd-tarraing nas follaisiche, gu sònraichte aig beul na h-oidhche agus air an oidhche.

Bidh teip meòrachail Retro a’ cur casg air tubaistean làraidh

Mura mothaich draibhear carbad eile gus an dàrna turas mu dheireadh, dh’ fhaodadh gu bheil an comas air dèiligeadh gu sgiobalta air a chuingealachadh gu mòr.Às aonais teip retro-meòrachail, bidh luchd-tarraing gu tric cho duilich fhaicinn is dòcha gum bi e do-dhèanta tubaist a sheachnadh ma thig draibhear ro fhaisg gun fhiosta.An coimeas ri sin, tha solais-cinn aig càraichean eile, tha iad nas fhasa am faicinn, agus faodar an seachnadh le gluasad luath.

Gu dearbh, chaidh a dhearbhadh gu bheil an teip meòrachail dearg is geal èifeachdach ann a bhith a’ lughdachadh na h-àireamh de thubaistean a thig bho thubaistean le luchd-tarraing làraidh.Tha anteip follaiseachd àrdIs e an t-amas do fhaicsinneachd àrdachadh gus an urrainn do dhraibhearan eile an astar no an astar ceart a leanas a chleachdadh.Às aonais teip meòrachail, bhiodh a’ mhòr-chuid de bhuidhnean carabhan cha mhòr do-fhaicsinneach air an oidhche, agus bheireadh sin buaidh uamhasach.

Beachdaich air na staitistigean a leanas air teip retro-meòrachail:

1 、 Thathas an dùil casg a chuir air tubaistean 7,800 gach bliadhna
2 、 Sàbhail suas ri 350 beatha gach bliadhna
3 、 A’ cur casg air faisg air 5,000 leòn co-cheangailte ri trafaic

Le faicsinneachd cheart, faodaidh draibhearan tubaistean cosgail agus sgriosail le làraidhean mòra a sheachnadh.Teip radium meòrachaildha-rìribh a’ dèanamh eadar-dhealachadh mòr, a’ sàbhaladh ceudan de bheatha agus a’ cur casg air mìltean de leòntan gach bliadhna!

Feumar teip meòrachail DOT a chleachdadh mar a leanas:

1, dearg is gealteip sàbhailteachd meòrachailfeumar a chleachdadh airson taobhan cùil is bonn an trèilear.Feumaidh e còmhdach a dhèanamh air co-dhiù leth den fhad iomlan taobh, bonn a 'chùil gu lèir, agus am bàr cùil ìseal gu lèir.

2 、 Feumar teip meòrachail airgid no geal a chleachdadh airson cùl àrd an trèilear, ann an cumadh “L” le tionndadh 12-òirleach air gach taobh.

Tha riatanasan teip meòrachail air am mìneachadh agus air an cur an gnìomh le Rianachd Sàbhailteachd Luchd-giùlan Motair Feadarail (FMSCA), a tha ag obair mar phàirt de Roinn na Còmhdhail gus “casg a chuir air bàsan is leòntan co-cheangailte ri carbadan motair.”

Ach dìreach leis gu bheil teip meòrachail air trèilear chan eil sin a’ ciallachadh gu bheil e a’ coinneachadh ri riatanasan an riaghaltais.Faodar peanasan a chuir an sàs ma tha an teip ro bheag no nach eil soilleir gu leòr air sgàth meud an trèilear.Bidh an draibhear làraidh cuibheasach a’ cosg timcheall air $150 air a h-uile solas riatanach agus teip retro-meòrachail airson a’ chàr aca.Feumaidh gach draibhear sgrùdadh ro-turas a dhèanamh a rèir Riaghailtean Sàbhailteachd Luchd-giùlan Motair Feadarail.