તેની મેરેથોન ઓફ સીઝન દરમિયાન, બૂહરે કહ્યું કે તે લગભગ 40 માઈલ કામ કરે છે અને અઠવાડિયામાં છ દિવસ દોડે છે.મેરેથોનના લગભગ 12 અઠવાડિયા પહેલા, તે અઠવાડિયામાં 55 થી 60 માઈલ સુધી તેની માઈલેજ વધારી દે છે.
તે સમાચાર હતા જ્યારે એસોસ, આંખમાં પાણી લાવે તેવા ખર્ચાળ અને સંપૂર્ણ રીતે બાંધેલા સાયકલિંગ વસ્ત્રોની સ્વિસ બ્રાન્ડ, થોડા વર્ષો પહેલા પર્વતીય બજારમાં પ્રવેશી હતી.જો કે તે ડેબ્યૂ મોટે ભાગે તમે જે અપેક્ષા રાખતા હતા તે જ હતું: ચુસ્ત-ફિટિંગ ગિયર હાર્ડટેલ્સ સાથે રોડીઝ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.હકીકત એ છે કે કંપની ટ્રાયલ સ્પેસમાં પ્રવેશી છે અને, વધુ ખાસ કરીને, તેના બેઝ-લેયર શોર્ટ્સનું બાઈબલ વર્ઝન ઓફર કરી રહી છે, તે વાત કરે છે કે ગંદકી બજાર કેટલું મહત્વપૂર્ણ બની ગયું છે.જે તમામનું કહેવું છે: હું રોમાંચિત છું કે મને સૌથી વધુ આરામદાયક અને શુદ્ધ પેડ ઉપલબ્ધ છે અને તે ચાર્ટની બહાર મોંઘું નથી.બેગી કાર્ગો શોર્ટ્સ અને SS જર્સી હજુ પણ યુએસ માર્કેટ માટે યુરો સ્ટાઈલવાળી થોડી વધુ છે, જોકે ટ્રીમ કટ અને અસરકારક, માલિકીનાં કાપડ સાથે દલીલ કરવી અશક્ય છે જે ટુકડાઓને તમારી સાથે ખસેડે છે અને તમને આરામદાયક રાખે છે.હું મારી લગભગ તમામ બિન-સ્પર્ધાત્મક ડર્ટ રાઇડિંગ માટે લાઇનર શોર્ટ્સ પહેરું છું, જ્યારે કાર્ગો શોર્ટ્સ અને SS જર્સી મારા ગ્રેવલ યુનિફોર્મ બની ગયા છે.
આખું ડ્યુટી કલેક્શન ટેફલોન ફેબ્રિક પ્રોટેક્ટર સાથેના ડાઘ અને પ્રવાહીને દૂર કરવા માટે તમામ શિફ્ટમાં સારું લાગે છે.
ડાર્ક નેવી પણ ટ્રેન્ડમાં છે, પરંતુ ગાદલું ઉદ્યોગ આખરે બ્રાઉનને આરામ આપી રહ્યો છે.હળવા બ્લૂઝ અને ગ્રીન્સ—“સ્પા કલર્સ”—લોકપ્રિય ઉચ્ચારો તરીકે ચાલુ રહે છે, ખાસ કરીને જ્યારે બેડ ઠંડક અથવા જેલ સ્ટોરી સાથે આવે છે.
નાસા દ્વારા વેલ્ક્રોના ઉપયોગ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ઇમેજ બૂસ્ટ હોવા છતાં, સામગ્રી થોડા રંગોમાં આવી હતી અને ઘણીવાર તે ખૂબ જ કદરૂપી દેખાતી હતી.સૌંદર્યલક્ષી અપીલના સરળ અભાવને લીધે, વેલ્ક્રોનો ઉપયોગ ફક્ત એથ્લેટિક સાધનો સાથે જ થતો હતો.1968 માં શરૂ કરીને અને 1980 ના દાયકામાં, પુમા, એડિડાસ અને રીબોક જેવી જૂતા કંપનીઓએ બાળકોના પગરખાં પર વેલ્ક્રો સ્ટ્રેપ એકીકૃત કર્યા.
"પછી તેણીએ પ્રયત્ન કર્યો.ટ્રાયલ માટે મારે જે ઑડિયો અને વિડિયો જોવો પડ્યો તે ભયાનક હતો.મેં તેને લગભગ સંપૂર્ણપણે અવરોધિત કરી દીધું હતું, અને ખરેખર તે કેટલું નજીક હતું તે યાદ નહોતું.તેણીએ મારા પર એન્જિન ચલાવ્યું, જ્યારે મને ખ્યાલ આવે છે કે તેણી શું કરી રહી છે અને ચીસો પાડી રહી છે ત્યારે હું મારા હાથ મારા ચહેરાની સામે ફેંકી દઉં છું અને ઇંચ બચવા માટે રસ્તામાંથી કૂદી પડું છું."
“મારા પતિ અને હું અમારા વ્યવસાયના સ્થળની ઉપર રહીએ છીએ.આઉટ એલાર્મ કંપનીએ અમને સવારે 3 વાગ્યે ફોન કર્યો કે એક અજબ જગ્યાએ મોશન ડિટેક્ટ એલર્ટ છે.અમે માની લીધું કે તે માઉસ છે પરંતુ તેને રીસેટ/તપાસ કરવા ગયા.
પુનઃઉપયોગીતા - શ્વસનકર્તા પણ ફરીથી વાપરી શકાય તેવું છે કે કેમ તે તપાસો.જો કે, ધ્યાનમાં રાખો કે એવા કિસ્સાઓ પણ છે કે જ્યારે એક જ ઉપયોગ માટે સારા એવા નિકાલજોગ રેસ્પિરેટર્સ પસંદ કરવાનું વધુ ફાયદાકારક હોય છે અને તેમાં બદલી શકાય તેવા ફિલ્ટર અને કારતુસ ન હોય.
પ્રાયોજિત સામગ્રી અમારા પ્રાયોજક દ્વારા શક્ય બને છે;તે જરૂરી નથી કે તે અમારા સંપાદકીય સ્ટાફના વિચારોને પ્રતિબિંબિત કરે.
સિગ્નલ બૂસ્ટર ખૂબ પાતળું, હલકો છે અને તેની પાછળ પહેલેથી જ હૂક વેલ્ક્રો છે.જો તમને તેની જરૂર હોય તો એડહેસિવ સાથે સમાગમ વેલ્ક્રો બૉક્સમાં શામેલ છે.મેં જોયું કે હૂક સાઈડ ખરેખર ટ્રંકની અસ્તર સામગ્રી સાથે પકડેલી છે, તેથી પાર્ક કરેલી કારમાં જોવાનું પસંદ કરતા નાપાક પ્રકારો માટે આને દૃષ્ટિથી દૂર રાખવા માટે ફક્ત ઉપર અને નીચે એક સ્થાન મળ્યું.
રેસિંગ સલામતીના સૌથી જૂના સ્વરૂપોમાંના એક માત્ર નિયંત્રણો જ નથી, તે સલામતી સાધનોના સૌથી વિકસતા ભાગોમાંના એક પણ છે.ઉદ્યોગ હંમેશા નવી વસ્તુઓ શીખે છે - માત્ર બેલ્ટ વિશે જ નહીં - પરંતુ માનવ શરીરની ફિઝિયોલોજી, લોકો પર નિયંત્રણો કેવી રીતે બંધબેસે છે અને ક્રેશ દરમિયાન શું થાય છે.સલામતી સાધનોના ઉત્પાદકો શીખેલી બધી માહિતી લે છે અને તેને વધુ સારી રીતે નિયંત્રણ અને નિયંત્રણો બનાવવાના ધ્યેય સાથે પ્રતિબંધો પર લાગુ કરે છે.આ જીવન-રક્ષક ઉપકરણો બનાવતી કંપનીઓ રેસર્સને કેવી રીતે સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરે છે તે વધુ સારી રીતે વિચારવા માટે, અમે ઇમ્પેક્ટ રેસિંગ, ઇન્ક.ના સેલ્સ વાઈસ પ્રેસિડેન્ટ બેન ઓ'કોનોરનો સંપર્ક કર્યો.
ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનો જૂથ 3M એ જણાવ્યું હતું કે તે પુનર્ગઠનના ભાગ રૂપે વૈશ્વિક સ્તરે નોકરીઓ ઘટાડવાની યોજના ધરાવે છે અને વોલ સ્ટ્રીટની અપેક્ષાઓ ચૂકી ગયેલી પ્રથમ-ક્વાર્ટરની કમાણીનો અહેવાલ આપ્યા પછી આ વર્ષના કમાણીના માર્ગદર્શનમાં ઘટાડો કર્યો છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-06-2020