આદર બનો, તેને સિવિલ રાખો અને વિષય પર રહો.અમે અમારી નીતિનું ઉલ્લંઘન કરતી ટિપ્પણીઓને કાઢી નાખીએ છીએ, જે અમે તમને વાંચવા માટે પ્રોત્સાહિત કરીએ છીએ.ચર્ચાના થ્રેડો અમારી વિવેકબુદ્ધિથી કોઈપણ સમયે બંધ થઈ શકે છે.

હવે હું ઓક્સિજન માસ્ક અને શાળાની સલામતી વચ્ચેના સહસંબંધ માટે ક્રેડિટ લઈ શકતો નથી.આ સામ્યતા ગયા મહિને નેશનલ સમિટ ઓન સ્કૂલ સેફ્ટી (NSSS)માં શાળાની દુર્ઘટનાથી પ્રભાવિત વ્યક્તિઓ, જેમાં બચી ગયેલા લોકો, પીડિતોના સંબંધીઓ અને શાળા સલામતીના હિમાયતીઓનો સમાવેશ થતો હતો તે દરમિયાન કરવામાં આવી હતી.

“તે સ્નોપ્લોવેબલ છે કારણ કે તે સ્ટીલ છે, તેથી તે હિટનો સામનો કરી શકે છે.પરંતુ શું થાય છે, ફ્રીઝ-થો ક્રેકીંગ, અને જો તે બહાર નીકળી જાય, તો હવે તમારી પાસે સાત પાઉન્ડ છે, હું માનું છું કે, અસ્ત્ર કદાચ કોઈના વિન્ડશિલ્ડમાં જાય છે," શેવેલિયરે કહ્યું.

સત્ય એ છે કે આપણી પાસે વધુ પસંદગી નથી.આટલા મોટા વિસ્તારને આવરી લેવા માટે જરૂરી ટ્રકોની સંખ્યા અને માઉન્ટેડ ટાયર પ્રોગ્રામની લોકપ્રિયતા વચ્ચે, કાર્ગો વિસ્તારને મશીન સાથે બદલવાનું અર્થશાસ્ત્ર ક્યારેય ઉમેરશે નહીં.વાણિજ્યિક ટાયર ડીલરોને ટ્રકની જરૂર હોય છે જે એકસાથે રોડ સર્વિસ વાહનો તરીકે કામ કરતી વખતે વિવિધ જથ્થામાં ટાયર પહોંચાડી શકે અને ઉપાડી શકે.તે અહીં લગભગ દરેક પાસામાં તદ્દન અલગ વ્યવસાય છે, તેથી મેન્યુઅલ લેબર ઘટક એક છે જે સમીકરણમાંથી ક્યારેય સંપૂર્ણપણે ભૂંસી શકાશે નહીં.

"તેથી તેઓ કાયદેસર રીતે આવે છે.તેઓ પ્રવેશના કાનૂની પોર્ટ દ્વારા અંદર આવે છે.પરંતુ એકવાર તેઓ અહીં આવ્યા પછી તેઓને ખ્યાલ આવે છે કે જે રોજગાર ઓફર કરવામાં આવે છે અને તેઓ કામ કરી રહ્યા છે તે શરતો તેમને જે વચન આપવામાં આવ્યું હતું તેના કરતા ખૂબ જ અલગ છે,” ચાને કહ્યું."પરંતુ તે સમયે, તેઓને વાસ્તવિક બળ સાથે ધમકી આપવામાં આવી છે.તેઓને માર મારવામાં આવ્યો છે, તેમને દેશનિકાલની ધમકી આપવામાં આવી છે, તેમના પરિવારોને નુકસાન પહોંચાડવાની ધમકી આપવામાં આવી છે, અને પછી તેઓને તે સ્થિતિમાં રહેવાની ફરજ પાડવામાં આવી છે અને તેમની પાસે બચવા માટે કોઈ સાધન નથી."

અનુભવી એવિએશન-સેફ્ટી એન્જિનિયર કે જેમણે દાયકાઓથી બોઇંગ ખાતે ડીઇઆર તરીકે લાંબા સમય સુધી કામ કર્યું હતું અને બાદમાં MAX સહિતના વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સ પર બોઇંગ એઆર તરીકે કામ કર્યું હતું, તેમણે જણાવ્યું હતું કે FAA દ્વારા સલામતી પ્રમાણપત્ર સોંપવામાં "સ્વાભાવિક રીતે કશું ખોટું નથી" - તે પ્રદાન કર્યું દેખરેખ જાળવી રાખે છે.

અનુગામી અખબારી યાદીમાં, પ્રીફેક્ચરે યાદ અપાવ્યું કે માર્ગ સલામતીના નિયમોનું પાલન કરવું, સતર્ક રહેવું અને રસ્તાઓ પર જોખમી વર્તનને મર્યાદિત કરવું કેટલું મહત્વપૂર્ણ છે.

જ્યારે એસ્ટેવન શહેર સ્થાનિક સમાચાર, હવામાન અને રમતગમતને ઑનલાઇન અને માંગ પર માંગે છે, ત્યારે તેઓ ડિસ્કવર એસ્ટેવન તરફ વળે છે.સ્થાનિક જોબ લિસ્ટિંગ, મફત વર્ગીકૃત, ગેરેજ વેચાણ, કૌટુંબિક ઇવેન્ટ્સ, બિઝનેસ ડિરેક્ટરી અને હવામાન કેન્સલેશન માટે એસ્ટેવનની વેબસાઇટ તરીકે, ડિસ્કવરએસ્ટેવન એ સ્થાનિક માહિતી સાથે તમારું જોડાણ છે.

"પીકો બુલેવાર્ડથી મરીન સ્ટ્રીટ સુધીની મુખ્ય સ્ટ્રીટ 1920 ના દાયકાની સ્ટ્રીટનું એક સારગ્રાહી એક માળનું પાત્ર જાળવી રાખે છે જો કે મોટાભાગની ઇમારતોનું નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે ... ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર સાથે," તેણીએ લખ્યું."સૂચિત બિલ્ડીંગનો સમૂહ અને સ્કેલ અને તેનો શેરી સાથેનો સંબંધ હાલના મેઈન સ્ટ્રીટ ફેબ્રિક સાથે તુલનાત્મક હશે, જો કે ઈમારતનો દેખાવ આધુનિક છે."

વ્યૂહાત્મક રીતે મૂકવામાં આવેલા ખિસ્સા અને ઓછી પ્રોફાઇલ ડિઝાઇન આને વ્યાવસાયિક અથવા કેઝ્યુઅલ અપ્રગટ વાતાવરણ માટે એક આદર્શ પેન્ટ બનાવે છે.

રિચર્ટ કહે છે કે ચેસ્ટરફિલ્ડ, દક્ષિણ કેરોલિનામાં તેના મુખ્યમથક ખાતેના કંપનીના મૂળ પ્લાન્ટનું કદ વર્ષોથી વધીને 65,000 ચોરસ ફૂટથી વધુ થઈ ગયું છે અને તે બીજા વિસ્તરણની મધ્યમાં છે.