Ada beberapa penyebab kecelakaan truk. Departemen Transportasi AS (DOT) mengamanatkanpita reflektif retrodipasang pada semua truk gandeng dan truk besar dalam upaya mengurangi tabrakan ini dan meningkatkan keselamatan pengemudi. Setiap trailer dengan berat lebih dari 4.536 kg perlu memilikipita reflektif peringatandiaplikasikan pada bagian bawah dan samping. Hal ini membuat trailer lebih terlihat, terutama saat senja dan malam hari.

Pita Reflektif Retro Mencegah Kecelakaan Truk

Jika pengemudi tidak menyadari adanya kendaraan lain hingga detik terakhir, kemampuan mereka untuk bereaksi dengan cepat mungkin sangat terbatas. Tanpa pita pemantul cahaya, trailer sering kali sangat sulit dilihat sehingga mustahil untuk menghindari tabrakan jika pengemudi secara tidak sengaja mendekat. Sebaliknya, mobil lain memiliki lampu depan, lebih mudah dikenali, dan dapat dihindari dengan manuver cepat.

Faktanya, pita reflektif merah dan putih terbukti efektif dalam menurunkan jumlah kecelakaan yang disebabkan oleh tabrakan dengan truk gandeng.pita visibilitas tinggiTujuannya adalah untuk meningkatkan visibilitas Anda sehingga pengemudi lain dapat menggunakan jarak atau kecepatan yang tepat. Tanpa pita reflektif, sebagian besar bodi karavan hampir tidak terlihat di malam hari, yang akan berdampak buruk.

Perhatikan statistik berikut pada pita retro-reflektif:

1. Diperkirakan dapat mencegah 7.800 kecelakaan setiap tahunnya
2. Menyelamatkan hingga 350 nyawa setiap tahunnya
3.Mencegah hampir 5.000 cedera akibat lalu lintas

Dengan visibilitas yang tepat, pengemudi dapat menghindari tabrakan yang merugikan dan menghancurkan dengan truk besar.Pita radium reflektifbenar-benar membuat perbedaan besar, menyelamatkan ratusan nyawa dan mencegah ribuan cedera setiap tahun!

Pita reflektif DOT harus digunakan sebagai berikut:

1、Merah dan putihpita pengaman reflektifharus digunakan untuk bagian belakang dan bawah trailer. Harus menutupi setidaknya setengah dari total panjang sisi, seluruh bagian bawah belakang, dan seluruh palang belakang bawah.

2. Pita reflektif berwarna perak atau putih harus digunakan di bagian belakang atas trailer, berbentuk “L” terbalik berukuran 12 inci di setiap sisinya.

Persyaratan pita reflektif diuraikan dan ditegakkan oleh Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA), yang beroperasi sebagai bagian dari Departemen Transportasi untuk "mencegah kematian dan cedera yang terkait dengan kendaraan bermotor komersial."

Namun, hanya karena trailer memiliki pita pemantul cahaya tidak berarti trailer tersebut memenuhi persyaratan pemerintah. Denda dapat dikenakan jika pita tersebut terlalu kecil atau tidak cukup jelas mengingat ukuran trailer. Pengemudi truk rata-rata menghabiskan sekitar $150 untuk semua lampu dan pita pemantul cahaya yang diperlukan untuk mobil mereka. Setiap pengemudi diharuskan melakukan pemeriksaan praperjalanan sesuai dengan Peraturan Keselamatan Pengangkutan Motor Federal.