ブーハーさんはマラソンのオフシーズン中、約40マイルの運動をし、週に6日は走っていると語った。マラソンの約 12 週間前に、彼は週に走行距離を 55 ～ 60 マイルに増やします。

驚くほど高価で完璧に作られたサイクリングアパレルのスイスブランド、Assosが数年前に山岳市場に参入したとき、それはニュースとなった。ただし、そのデビュー作はほぼ予想通りのもので、ハードテールのローディーに焦点を当てたタイトフィットのギアでした。同社がトレイル分野に参入し、特にベースレイヤーショーツのビブレスバージョンを提供しているという事実は、ダート市場がいかに重要になっているかを物語っている。つまり、入手可能な中で最も快適で洗練されたパッドを入手でき、しかもそれが異常に高価ではないことに興奮しています。だぶだぶのカーゴ ショーツと SS ジャージは、米国市場にはまだ少しユーロ スタイルすぎるものの、トリム カットと効果的な独自の生地が身体に合わせて動き、快適さを保ちます。私は競技以外のダートライディングではほとんどすべてライナーショーツを着用し、カーゴショーツとSSジャージがグラベルユニフォームになっています。

Duty コレクション全体は、汚れや液体をはじくテフロン生地のプロテクターを使用しているため、見栄えがよくなります。

ダークネイビーもトレンドですが、マットレス業界はついにブラウンに一休みしつつあります。「スパカラー」と呼ばれる明るい青と緑は、特にベッドに冷却効果やジェルが付いている場合に人気のアクセントであり続けます。

NASA がベルクロを使用することでイメージが向上したにもかかわらず、素材の色は少なく、非常に醜く見えることがよくありました。単純に美的魅力に欠けていたため、ベルクロは運動用具でのみ使用されていました。1968 年から 1980 年代にかけて、プーマ、アディダス、リーボックなどの靴会社は子供用の靴にベルクロ ストラップを統合しました。

「それから彼女はそうしようとしたんです。裁判のために私が見なければならなかった音声とビデオは恐ろしいものでした。私はそれをほぼ完全に遮断していたので、それがどれほど近かったのか本当に覚えていませんでした。彼女は私に向かってエンジンを吹きかけ、私は彼女が何をしているのか気づいて顔の前に両手を突き上げて叫び、数センチの余裕を持って邪魔にならない場所から飛び降りました。」

「夫と私は職場の上に住んでいます。午前3時に警報会社から電話があり、奇妙な場所でモーション検知警報が1つだけ鳴ったとのことでした。マウスだと思いましたが、リセットして確認してみました。

再利用性 – マスクが再利用可能かどうかも確認してください。ただし、使い捨てに適し、フィルターやカートリッジが交換できない使い捨てマスクを選択する方が有益な場合もあることに留意してください。

スポンサー付きコンテンツはスポンサーによって可能になります。必ずしも編集スタッフの見解を反映しているわけではありません。

シグナルブースターはかなり細身で軽量で、すでに背面にフックベルクロが取り付けられています。必要に応じて、接着剤付きの嵌合ベルクロがボックスに含まれています。実際にはフック側がそのままトランクの内張り材に引っかかっていることが分かったので、駐車中の車を覗き込むような凶悪な奴らに見えないよう上下に場所を見つけただけだ。

拘束装置はレースの安全性の最も古い形式の 1 つであるだけでなく、最も進化している安全装置の 1 つでもあります。業界は、ベルトだけでなく、人体の生理学、拘束具がどのように人にフィットするか、衝突時に何が起こるかなど、常に新しいことを学んでいます。安全装置メーカーは、より優れた封じ込めと拘束装置を構築することを目的として、学習したすべての情報を拘束装置に適用します。これらの救命装置を製造する企業がレーサーの保護にどのように貢献しているかをよりよく知るために、私たちは Impact Racing, Inc. の営業担当副社長である Ben O'Connor に連絡を取りました。

工業製品グループの３Ｍは、第１・四半期決算がウォール街の予想を下回ったことを受け、リストラの一環として世界規模で人員削減を計画していると発表し、今年の利益見通しを引き下げた。