នៅថ្ងៃធ្វើការដើម្បីកំដរកូនទៅសាលារៀន ឬចុងសប្តាហ៍ក្នុងអំឡុងពេលដើរជាលក្ខណៈគ្រួសារ ការជិះកង់មិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេ។ ការបង្ការអាកប្បកិរិយារបស់សមាគមផ្តល់ដំបូន្មានដល់ការរៀនការពារកូនៗរបស់អ្នក និងខ្លួនអ្នកពីគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ៖ ការអនុលោមតាមច្បាប់ផ្លូវហាយវេ ការការពារកង់ ឧបករណ៍ក្នុងស្ថានភាពល្អ។
ក្រៅពីការទិញកង់ និងមួកសុវត្ថិភាពដំបូង ការអនុវត្តនៃការជិះកង់មិនមានការហាមឃាត់ពិតប្រាកដទេ៖ អ្នកគ្រប់គ្នាអាចអនុវត្តវាបាន។ វាគឺជាសកម្មភាពដ៏ល្អនៅក្នុងបរិបទនៃចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងរដូវក្តៅនេះ។ វានៅតែចាំបាច់ដើម្បីដឹងពីការប្រុងប្រយ័ត្ននៃការប្រើប្រាស់ដើម្បីកំណត់ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ ជាពិសេសប្រសិនបើកុមារចូលរួមច្រកចេញទាំងនេះ។ ពិតមែនសមាគម Attitude Prevention និយាយថាជារៀងរាល់ឆ្នាំកង់គឺជាដើមកំណើតនៃគ្រោះថ្នាក់ជួនកាលស្លាប់។
សមាគមនិយាយថា "ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរងរបួសអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយកម្រិតទាបនៃការការពារអ្នកជិះកង់ បើទោះបីជាក្បាលត្រូវបានប៉ះពាល់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងមួយក្នុងចំនោមគ្រោះថ្នាក់ទាំងបី និងការមិនប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកជិះកង់ចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតក៏ដោយ"។ នេះជាមូលហេតុដែលការពាក់មួកសុវត្ថិភាពគឺជាការឆ្លុះបញ្ចាំងដំបូងដែលត្រូវទទួលយក។ សូមចំណាំថា ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 22 ខែមីនា ឆ្នាំ 2017 មក ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំដោយជិះកង់ មិនថានៅលើដៃចង្កូត ឬអ្នកដំណើរឡើយ។ ហើយទោះបីជាវាលែងជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកជិះកង់វ័យចំណាស់ក៏ដោយ ក៏វានៅតែចាំបាច់៖ វាត្រូវតែជាស្តង់ដារ EC និងត្រូវបានកែតម្រូវលើក្បាល។ បន្ថែមការការពារផ្សេងទៀតដែលមាន (កែងដៃ ទ្រនាប់ជង្គង់ វ៉ែនតា ស្រោមដៃ)។
ជៀសវាងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងទីក្រុង
"អ្នកជិះកង់បីនាក់ក្នុងចំនោមបួននាក់បានស្លាប់ដោយសាររបួសក្បាល។ ការប៉ះទង្គិចក្បាលអាចបណ្តាលឱ្យខូចខួរក្បាលធ្ងន់ធ្ងរ ដែលការពាក់មួកសុវត្ថិភាពជៀសវាង" Attitude Prevention រំលឹកឡើងវិញ។ ជាឧទាហរណ៍ វិទ្យាស្ថានបារាំងសម្រាប់សុខភាពសាធារណៈបង្ហាញពីហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដែលបែងចែកដោយបីដោយសារការការពារកង់។ បន្ថែមពីលើមួកសុវត្ថិភាព ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការបញ្ជាក់អតីតកាល។សុវត្ថិភាពឆ្លុះបញ្ចាំងt ប្រើប្រាស់ការប្រមូលផ្តុំពេលយប់ និងពេលថ្ងៃ ក្នុងករណីមើលឃើញមិនល្អ និងឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ ខ.
កង់ដែលជាហ្រ្វាំងខាងក្រោយ និងខាងមុខ ភ្លើងខាងមុខពណ៌លឿង ឬពណ៌ស ភ្លើងកន្ទុយពណ៌ក្រហម កណ្ដឹង និងឧបករណ៍ឆ្លុះកញ្ចក់ក្រោយ។
សមាគមក៏បញ្ជាក់ផងដែរថា "កង់ត្រូវតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុមារ មុនពេលដែលគិតដល់ច្រកចេញដែលរថយន្តអាចចរាចរបាន។ វាត្រូវតែអាចចាប់ផ្តើមដោយមិនបាច់ zigzagging រមៀលត្រង់សូម្បីតែក្នុងល្បឿនយឺត បន្ថយល្បឿន និងហ្វ្រាំងដោយមិនកំណត់ជើង រក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព។" គួរចងចាំផងដែរថា ការអនុលោមតាមច្បាប់ផ្លូវហាយវេអនុវត្តចំពោះទាំងកង់ និងរថយន្ត។ គ្រោះថ្នាក់កង់ភាគច្រើនកើតឡើងនៅពេលអ្នកជិះកង់ល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ ដូចជាការបំពានអាទិភាពនៅផ្លូវឆ្លងកាត់។ គ្រួសារត្រូវតែរៀនដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងការជិះកង់ជាងការបើកបរ។
ការណែនាំគឺមិនត្រូវដាក់ខ្លួនអ្នកនៅក្នុងកន្លែងងងឹតនៃយានជំនិះនោះទេ ព្យាយាមបង្កើតទំនាក់ទំនងដែលមើលឃើញជាមួយអ្នកបើកបរឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បើកបរក្នុងឯកសារតែមួយ ប្រសិនបើមានអ្នកជិះកង់ច្រើន។ ដោយមិនភ្លេចកុំបើកជែងយានជំនិះដោយប្រកាន់ស្តាំ ត្រូវជិះកង់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយកុំពាក់កាស។ សមាគមបញ្ជាក់ថា កុមារអាយុក្រោម ៨ឆ្នាំ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ លើសពីនេះត្រូវធ្វើដំណើរលើផ្លូវ ឬផ្លូវដែលបានរៀបចំរួចហើយ»។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០១៩