វិធីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការធ្វើដំណើរកង់របស់អ្នក។

នៅថ្ងៃធ្វើការដើម្បីកំដរកូនទៅសាលារៀន ឬចុងសប្តាហ៍ក្នុងអំឡុងពេលដើរជាលក្ខណៈគ្រួសារ ការជិះកង់មិនមានគ្រោះថ្នាក់ទេ។ការបង្ការអាកប្បកិរិយារបស់សមាគមផ្តល់ដំបូន្មានដល់ការរៀនដើម្បីការពារកូនៗរបស់អ្នក និងខ្លួនអ្នកពីគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ៖ ការអនុលោមតាមច្បាប់ផ្លូវហាយវេ ការការពារកង់ ឧបករណ៍ក្នុងស្ថានភាពល្អ។

ក្រៅពីការទិញកង់ និងមួកសុវត្ថិភាពដំបូង ការអនុវត្តនៃការជិះកង់មិនមានការហាមឃាត់ពិតប្រាកដទេ៖ អ្នកគ្រប់គ្នាអាចអនុវត្តវាបាន។វាគឺជាសកម្មភាពដ៏ល្អនៅក្នុងបរិបទនៃចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងរដូវក្តៅនេះ។វានៅតែចាំបាច់ដើម្បីដឹងពីការប្រុងប្រយ័ត្ននៃការប្រើប្រាស់ដើម្បីកំណត់ហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ណាមួយ ជាពិសេសប្រសិនបើកុមារចូលរួមច្រកចេញទាំងនេះ។ពិត​មែន​សមាគម​ Attitude Prevention និយាយ​ថា​ជា​រៀង​រាល់​ឆ្នាំ​កង់​គឺ​ជា​ដើម​កំណើត​នៃ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ជួន​កាល​ស្លាប់។

"ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរងរបួសអាចត្រូវបានពន្យល់ដោយកម្រិតទាបនៃការការពារអ្នកជិះកង់ បើទោះបីជាក្បាលត្រូវបានប៉ះពាល់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងមួយក្នុងចំនោមគ្រោះថ្នាក់ទាំងបីក៏ដោយ និងដោយការមិនប្រុងប្រយ័ត្នរបស់អ្នកជិះកង់ ធៀបនឹងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត"។ សមាគម។នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​ការ​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​គឺ​ជា​ការ​ឆ្លុះ​បញ្ចាំង​ដំបូង​ដែល​ត្រូវ​ទទួល​យក។សូមចំណាំថា ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 22 ខែមីនា ឆ្នាំ 2017 មក ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំដោយជិះកង់ មិនថានៅលើដៃចង្កូត ឬអ្នកដំណើរក៏ដោយ។ហើយទោះបីជាវាលែងជាកាតព្វកិច្ចសម្រាប់អ្នកជិះកង់វ័យចំណាស់ក៏ដោយ ក៏វានៅតែចាំបាច់៖ វាត្រូវតែជាស្តង់ដារ EC និងត្រូវបានកែតម្រូវលើក្បាល។បន្ថែមការការពារផ្សេងទៀតដែលមាន (កែងដៃ ទ្រនាប់ជង្គង់ វ៉ែនតា ស្រោមដៃ)។

ជៀសវាងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងទីក្រុង

"អ្នកជិះកង់បីនាក់ក្នុងចំណោមបួននាក់បានស្លាប់ដោយសាររបួសក្បាល។ការ​ប៉ះទង្គិច​ក្បាល​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ខូច​ខួរក្បាល​ធ្ងន់ធ្ងរ ដែល​ការ​ពាក់​មួក​សុវត្ថិភាព​ចៀសវាង​» Attitude Prevention រំលឹក​ឡើង​វិញ​។ជាឧទាហរណ៍ វិទ្យាស្ថានបារាំងសម្រាប់សុខភាពសាធារណៈបង្ហាញពីហានិភ័យនៃការរងរបួសធ្ងន់ធ្ងរដែលបែងចែកដោយបីដោយសារការការពារកង់។បន្ថែមពីលើមួកសុវត្ថិភាព ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងការបញ្ជាក់អតីតកាល។សុវត្ថិភាពឆ្លុះបញ្ចាំងt ប្រើប្រាស់ការប្រមូលផ្តុំពេលយប់ និងពេលថ្ងៃ ក្នុងករណីមើលឃើញមិនល្អ និងឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់ ខ.骑自行车កង់​ដែល​ជា​ហ្រ្វាំង​ខាង​ក្រោយ និង​ខាង​មុខ ភ្លើង​ខាង​មុខ​ពណ៌​លឿង ឬ​ពណ៌​ស ភ្លើង​កន្ទុយ​ពណ៌​ក្រហម កណ្ដឹង និង​ឧបករណ៍​ឆ្លុះ​បញ្ច្រាស។

សមាគមក៏បញ្ជាក់ផងដែរថា "កង់ត្រូវតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកុមារ មុនពេលដែលគិតដល់ច្រកចេញ ដែលរថយន្តអាចចរាចរបាន។វាត្រូវតែអាចចាប់ផ្តើមដោយមិនមាន zigzagging រមៀលត្រង់សូម្បីតែក្នុងល្បឿនយឺត បន្ថយល្បឿន និងហ្វ្រាំងដោយមិនកំណត់ជើង រក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព។គួរចងចាំផងដែរថា ការអនុលោមតាមច្បាប់ផ្លូវហាយវេអនុវត្តចំពោះទាំងកង់ និងរថយន្ត។គ្រោះថ្នាក់​កង់​ភាគច្រើន​កើតឡើង​នៅ​ពេល​អ្នក​ជិះ​កង់​ល្មើស​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ ដូចជា​ការ​បំពាន​អាទិភាព​នៅ​ផ្លូវ​ឆ្លង​កាត់។គ្រួសារត្រូវតែរៀនដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងទីក្រុងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងការជិះកង់ជាងការបើកបរ។

ការណែនាំគឺមិនត្រូវដាក់ខ្លួនអ្នកនៅក្នុងកន្លែងងងឹតនៃយានជំនិះនោះទេ ព្យាយាមបង្កើតទំនាក់ទំនងដែលមើលឃើញជាមួយអ្នកបើកបរឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បើកបរក្នុងឯកសារតែមួយ ប្រសិនបើមានអ្នកជិះកង់ច្រើន។ដោយ​មិន​ភ្លេច​កុំ​បើក​ជែង​យានជំនិះ​ដោយ​ប្រកាន់​ស្តាំ ត្រូវ​ជិះ​កង់​តាម​ដែល​អាច​ធ្វើ​ទៅ​បាន ហើយ​កុំ​ពាក់​កាស។“កុមារអាយុក្រោម ៨ ឆ្នាំត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ។លើសពីនេះ ពួកគេត្រូវតែធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ ឬផ្លូវថ្នល់ដែលបានរៀបចំ» សមាគមដែលសង្កត់ធ្ងន់ថា ចាប់ពីអាយុ ៨ ឆ្នាំឡើងទៅ ការរៀនចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវត្រូវធ្វើជាបណ្តើរៗ៖ មិនចាំបាច់ឲ្យវាចរាចរតែម្នាក់ឯងមុន ១០ ឆ្នាំទេ ប្រសិនបើ វាស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង ឬនៅលើផ្លូវមមាញឹក


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០១៩