ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಶಾಲೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಅಥವಾ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬ ನಡಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಲ. ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಟಿಟ್ಯೂಡ್ ಪ್ರಿವೆನ್ಷನ್ ನಿಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಲಿಯಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತದೆ: ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಹಿತೆಯ ಅನುಸರಣೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ ರಕ್ಷಣೆಗಳು, ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು.

ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಖರೀದಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸವು ನಿಜವಾದ ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ: ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಇದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಬೇಸಿಗೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಆದರ್ಶ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಬಳಕೆಯ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಇನ್ನೂ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಕ್ಕಳು ಈ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಸೇರಿದರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವರ್ತನೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಸಂಘವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಸೈಕಲ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಾರಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

"ಗಾಯಗಳ ಗಂಭೀರತೆಯನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಿಂದ ವಿವರಿಸಬಹುದು, ಮೂರು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ತಲೆಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಕೂಡ" ಎಂದು ಸಂಘ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದು ಮೊದಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿವರ್ತನವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 22, 2017 ರಿಂದ, 12 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಯಾವುದೇ ಮಗುವಿಗೆ, ಅದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿರಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಲಿ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅದು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಇದು EC ಮಾನದಂಡಗಳಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ತಲೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. ಇದಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಇತರ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ (ಮೊಣಕೈ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳು, ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು, ಕನ್ನಡಕಗಳು, ಕೈಗವಸುಗಳು).

ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ

"ಸಾವಿಗೀಡಾದ ನಾಲ್ವರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂವರು ತಲೆಗೆ ಪೆಟ್ಟು ಬಿದ್ದು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ತಲೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಘಾತ ಉಂಟಾದರೆ ಮೆದುಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಆಟಿಟ್ಯೂಡ್ ಪ್ರಿವೆನ್ಷನ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಹೆಲ್ತ್ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಬೈಕು ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೂರರಿಂದ ಭಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಜೊತೆಗೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ರೆಟ್ರೋ-ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳುಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಹಗಲು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಲಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು b ಗಾಗಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಉಪಕರಣಗಳುಐಸೈಕಲ್ ಅಂದರೆ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು, ಹಳದಿ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ, ಕೆಂಪು ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್, ಗಂಟೆ ಮತ್ತು ರೆಟ್ರೋ-ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟಿವ್ ಸಾಧನ.

"ಕಾರುಗಳು ಸಂಚರಿಸಬಹುದಾದ ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಗುವು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಸಂಘವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾಗಿ ಚಲಿಸದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ನಿಧಾನ ವೇಗದಲ್ಲಿಯೂ ನೇರವಾಗಿ ಉರುಳಲು, ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡದೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲು, ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಹಿತೆಯ ಅನುಸರಣೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರು ಎರಡಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕುಟುಂಬಗಳು ಕಲಿಯಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಗಿಂತ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಗಳಿವೆ.

ಶಿಫಾರಸುಗಳೆಂದರೆ ವಾಹನದ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೀವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು, ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೃಶ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಹಲವಾರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಇದ್ದರೆ ಒಂದೇ ಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಲಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂದಿಕ್ಕದಿರಲು ಮರೆಯದೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸೈಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬಾರದು. "8 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೀರಿ, ಅವರು ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕು" ಎಂದು 8 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ರಸ್ತೆಯ ಸಂಚಾರದ ಕಲಿಕೆಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುವ ಸಂಘವು ಹೇಳುತ್ತದೆ: ಅದು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಜನನಿಬಿಡ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿದ್ದರೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಬಿಡುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.