ໃນລະຫວ່າງການແລ່ນມາຣາທອນຂອງລາວ, Booher ກ່າວວ່າລາວເຮັດວຽກປະມານ 40 ໄມລ໌ແລະແລ່ນຫົກມື້ຕໍ່ອາທິດ.ປະມານ 12 ອາທິດກ່ອນການແລ່ນມາຣາທອນ, ລາວເພີ່ມໄລຍະທາງເປັນ 55 ຫາ 60 ໄມລ໌ຕໍ່ອາທິດ.

ມັນເປັນຂ່າວໃນເວລາທີ່ Assos, ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍຂີ່ລົດຖີບທີ່ມີລາຄາແພງແລະສ້າງຢ່າງສົມບູນແບບຂອງສະວິດເຊີແລນ, ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດພູເຂົາສອງສາມປີກ່ອນ.ເຖິງແມ່ນວ່າການເປີດຕົວນັ້ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄາດຫວັງ: ເຄື່ອງມືທີ່ແຫນ້ນຫນາໄດ້ສຸມໃສ່ການ roadies ກັບ hardtails.ຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍລິສັດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ trail ແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ແມ່ນການສະເຫນີສະບັບ bibless ຂອງສັ້ນຊັ້ນພື້ນຖານຂອງຕົນ, ເວົ້າກັບວິທີການທີ່ສໍາຄັນຂອງຕະຫຼາດຝຸ່ນໄດ້ກາຍເປັນ.ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ເວົ້າ​ວ່າ​: ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ການ​ຫລອມ​ໂລ​ຫະ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລະ​ມັນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ລາ​ຄາ​ແພງ​ນອກ​ຕາ​ຕະ​ລາງ​.ໂສ້ງຂາສັ້ນ Cargo ແລະ SS jersey ຍັງເປັນແບບ Euro ເກີນໄປສໍາລັບຕະຫຼາດສະຫະລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໂຕ້ແຍ້ງກັບການຕັດຕັດແລະຜ້າທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່ກັບທ່ານແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານສະດວກສະບາຍ.ຂ້ອຍໃສ່ໂສ້ງຂາສັ້ນ Liner ເກືອບທັງໝົດຂອງການຂີ່ຝຸ່ນທີ່ບໍ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນຂອງຂ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ໂສ້ງຂາສັ້ນ Cargo ແລະ SS jersey ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງແບບລູກກົກຂອງຂ້ອຍ.

ການເກັບພາສີທັງຫມົດເບິ່ງດີປ່ຽນແປງທັງຫມົດດ້ວຍຜ້າປ້ອງກັນ Teflon ເພື່ອກໍາຈັດຮອຍເປື້ອນແລະນໍ້າ.

ກອງທັບເຮືອຊ້ໍາຍັງມີແນວໂນ້ມ, ແຕ່ອຸດສາຫະກໍາ mattress ສຸດທ້າຍແມ່ນໃຫ້ສີນ້ໍາຕານພັກຜ່ອນ.ສີຟ້າອ່ອນ ແລະສີຂຽວອ່ອນ—“ສີສະປາ”—ສືບຕໍ່ເປັນສຳນຽງຍອດນິຍົມ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຕຽງນອນມາພ້ອມກັບເລື່ອງຄວາມເຢັນ ຫຼື ເຈນ.

ເຖິງວ່າຈະມີການຊຸກຍູ້ຮູບພາບທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ Velcro ຂອງ NASA, ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວມາໃນສອງສາມສີແລະມັກຈະເບິ່ງບໍ່ດີ.ເນື່ອງຈາກການຂາດການອຸທອນກ່ຽວກັບຄວາມງາມແບບງ່າຍດາຍ, Velcro ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບອຸປະກອນກິລາເທົ່ານັ້ນ.ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1968 ແລະໃນຊຸມປີ 1980, ບໍລິສັດເກີບເຊັ່ນ Puma, Adidas ແລະ Reebok ໄດ້ປະສົມປະສານສາຍ Velcro ໃສ່ເກີບເດັກນ້ອຍ.

"ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນາງໄດ້ພະຍາຍາມ.ສຽງແລະວິດີໂອທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງເບິ່ງສໍາລັບການທົດລອງແມ່ນເປັນຕາຢ້ານ.ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ປິດ​ມັນ​ອອກ​ເກືອບ​ຫມົດ​, ແລະ​ແທ້​ບໍ່​ຈື່​ໄດ້​ວ່າ​ມັນ​ໃກ້​ຊິດ​.ນາງໄດ້ປືນໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃສ່ຂ້ອຍ, ຂ້ອຍຖິ້ມມືຂຶ້ນຕໍ່ຫນ້າຂອງຂ້ອຍເມື່ອຂ້ອຍຮູ້ວ່ານາງກໍາລັງເຮັດຫຍັງແລະຮ້ອງອອກມາ, ແລະໂດດອອກຈາກທາງດ້ວຍນິ້ວເພື່ອຫວ່າງ.”

“ຜົວຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍອາໄສຢູ່ເຫນືອສະຖານທີ່ທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາ.ບໍລິສັດປຸກໄດ້ໂທຫາພວກເຮົາໃນເວລາ 3 ໂມງເຊົ້າເພື່ອບອກວ່າມີການແຈ້ງເຕືອນການເຄື່ອນໄຫວ, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, ໃນສະຖານທີ່ແປກ.ພວກ​ເຮົາ​ສົມ​ມຸດ​ວ່າ​ມັນ​ເປັນ​ຫນູ​ແຕ່​ໄປ​ເພື່ອ reset / ກວດ​ສອບ​ມັນ​ອອກ​.

Reusability - ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຫຼືບໍ່.ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ, ມັນກໍ່ມີຕົວຢ່າງທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມໄດ້ທີ່ດີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ດຽວແລະບໍ່ມີຕົວກອງແລະໄສ້ຕອງທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້.

ເນື້ອຫາທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ໂດຍຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຂອງພວກເຮົາ;ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະທ້ອນທັດສະນະຂອງພະນັກງານບັນນາທິການຂອງພວກເຮົາ.

ຕົວກະຕຸ້ນສັນຍານແມ່ນຮຽວຍາວ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ມີຮູສຽບ velcro ຕິດກັບດ້ານຫຼັງ.velcro ການຫາຄູ່ທີ່ມີກາວແມ່ນລວມຢູ່ໃນກ່ອງຖ້າທ່ານຕ້ອງການ.ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນວ່າດ້ານ hook ຕົວຈິງແລ້ວຈັບກັບອຸປະກອນການຂອງລໍາຕົ້ນເປັນ, ສະນັ້ນພຽງແຕ່ຊອກຫາຈຸດຂຶ້ນແລະພາຍໃຕ້ການທີ່ຈະຮັກສານີ້ອອກຈາກສາຍຕາສໍາລັບປະເພດ nefarious ທີ່ມັກ peer ກັບລົດຈອດ.

ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຍັບຍັ້ງຫນຶ່ງໃນຮູບແບບທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງຄວາມປອດໄພດ້ານການແຂ່ງລົດ, ພວກເຂົາຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ພັດທະນາທີ່ສຸດ.ອຸດສາຫະ ກຳ ແມ່ນການຮຽນຮູ້ສິ່ງ ໃໝ່ໆ ຢູ່ສະ ເໝີ - ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບສາຍແອວ - ແຕ່ສະລີລະວິທະຍາຂອງຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ, ວິທີຍັບຍັ້ງທີ່ ເໝາະ ສົມກັບຄົນ, ແລະສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາເກີດອຸປະຕິເຫດ.ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເອົາຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ຮຽນຮູ້ແລະນໍາໄປໃຊ້ເຂົ້າໃນການຍັບຍັ້ງດ້ວຍເປົ້າຫມາຍຂອງການສ້າງການບັນຈຸແລະການຍັບຍັ້ງທີ່ດີກວ່າ.ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມຄິດທີ່ດີກວ່າວ່າບໍລິສັດທີ່ສ້າງອຸປະກອນຊ່ວຍຊີວິດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປົກປ້ອງນັກແຂ່ງແນວໃດ, ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕໍ່ໄປຫາຮອງປະທານຝ່າຍຂາຍ Ben O'Connor, ທີ່ Impact Racing, Inc.

ກຸ່ມຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາ 3M ກ່າວວ່າມັນມີແຜນທີ່ຈະລຸດວຽກທົ່ວໂລກເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການປັບໂຄງສ້າງໃຫມ່ແລະຫຼຸດລົງຄໍາແນະນໍາລາຍໄດ້ຂອງປີນີ້ຫຼັງຈາກລາຍງານລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທໍາອິດທີ່ຂາດຄວາມຄາດຫວັງຂອງ Wall Street.