Mahaiza manaja, tehirizo ho olom-pirenena ary mijanona amin'ny lohahevitra.Fafanay ny fanehoan-kevitra manitsakitsaka ny politikanay, izay ampirisihinay hovakianao.Afaka mikatona amin'ny fotoana rehetra ny lohahevitry ny fifanakalozan-kevitra araka ny fanapahan-kevitray.

Ankehitriny dia tsy azoko antoka ny fifandraisan'ny saron-tava oksizenina sy ny fiarovana ny sekoly.Ny fanoharana dia natao tamin'ny Fihaonambem-pirenena momba ny fiarovana ny sekoly (NSSS) tamin'ny volana lasa teo nandritra ny fifanakalozan-dresaka nahitana ireo olona niharan'ny lozam-pifamoivoizana, anisan'izany ireo tafavoaka velona, ​​​​havan'ireo niharam-boina ary ireo mpiaro ny fiarovana ny sekoly.

“Azo atsipy ny ranomandry satria vy izy io, ka mahatanty ny fikapohana.Saingy ny zava-mitranga, ny fikorianan'ny rivotra mangatsiaka, ary raha mipoitra izany, izao dia manana fito kilao ianao, mino aho, fa mety hiditra ao amin'ny fitaratry ny olona iray ianao, "hoy i Chevalier.

Ny marina dia tsy manana safidy firy isika.Eo anelanelan'ny isan'ny kamiao ilaina handrakotra faritra midadasika toy izany sy ny lazan'ny fandaharana kodiarana napetraka, ny toe-karena amin'ny fanoloana ny velaran'ny entana amin'ny milina dia tsy hiampy velively.Ireo mpivarotra kodiarana ara-barotra dia mila kamiao afaka manatitra sy maka kodiarana isan-karazany sady miasa toy ny fiara mpanome tolotra ara-dalana.Orinasa hafa tanteraka eto amin'ny saika amin'ny lafiny rehetra, noho izany ny singa asa tanana dia iray izay tsy ho voafafa tanteraka amin'ny fitoviana.

“Noho izany dia miditra ara-dalàna izy ireo.Izy ireo dia miditra amin'ny alàlan'ny seranana fidirana ara-dalàna.Saingy rehefa tonga eto izy ireo dia mahatsapa fa ny asa atolotra sy ny fepetra iasany dia tsy mitovy amin'ny zavatra nampanantenaina azy ireo," hoy i Chan.“Saingy tamin'izay fotoana izay dia norahonana tamin-kery izy ireo.Nokapohina izy ireo, norahonana hatao sesitany, nandrahona ny hanimba ny fianakaviany, ary avy eo dia voatery mijanona ao anatin’izany toe-javatra izany ary tsy manana fomba handosirana.

Injeniera momba ny fiarovana amin'ny fiaramanidina efa ela izay niasa nandritra ny am-polony taona maro ho DER tao amin'ny Boeing ary taty aoriana dia Boeing AR tamin'ny tetikasa isan-karazany anisan'izany ny MAX, dia nilaza fa "tsy misy diso" amin'ny alàlan'ny FAA manolotra fanamarinana fiarovana - raha toa ka mitana ny fanaraha-maso.

Nampahatsiahivin’ny Préfecture tamin’ny fanambarana an-gazety taorian’izay ny maha zava-dehibe ny fanajana ny lalàna mifehy ny fifamoivoizana, ny fitandremana sy ny famerana ny fitondran-tena mampidi-doza eny an-dalana.

Rehefa maniry ny vaovao eo an-toerana, ny toetrandro ary ny fanatanjahan-tena an-tserasera ny Tanànan'i Estevan, dia mitodika any amin'ny Discover Estevan izy ireo.Amin'ny maha-tranonkala an'i Estevan momba ny lisitry ny asa eo an-toerana, ny dokambarotra maimaim-poana, ny fivarotana garazy, ny hetsika fianakaviana, ny lisitry ny orinasa ary ny fanafoanana ny toetr'andro, DiscoverEstevan no fifandraisanao amin'ny fampahalalana eo an-toerana.

"Ny Lalana lehibe manomboka amin'ny Pico Boulevard ka hatrany amin'ny Lalana Marine dia mitazona toetran'ny rihana iray misy rihana iray amin'ny arabe 1920 na dia nohavaozina aza ny ankamaroan'ny trano ... eny amin'ny gorodona," hoy izy nanoratra.“Hitovy amin'ny lamban'ny Main Street efa misy ny tranobe sy ny habeny ary ny fifandraisany amin'ny arabe na dia maoderina aza ny endriky ny trano.”

Ny paosy napetraka stratejika sy ny endrika ambany dia mahatonga azy io ho pataloha tsara ho an'ny tontolo miafina matihanina na mahazatra.

Ny orinasa tany am-boalohany ao amin'ny foiben-toerany ao Chesterfield, Carolina Atsimo, dia nitombo avo dimy heny nandritra ny taona maro ka mihoatra ny 65,000 metatra toradroa ary eo afovoan'ny fanitarana hafa, hoy i Richert.