आदर बाळगा, सभ्य राहा आणि विषयावर रहा. आमच्या धोरणाचे उल्लंघन करणाऱ्या टिप्पण्या आम्ही हटवतो, ज्या आम्ही तुम्हाला वाचण्यास प्रोत्साहित करतो. आमच्या विवेकबुद्धीनुसार चर्चा धागे कधीही बंद केले जाऊ शकतात.

आता मी ऑक्सिजन मास्क आणि शाळेच्या सुरक्षिततेतील परस्परसंबंधाचे श्रेय घेऊ शकत नाही. गेल्या महिन्यात झालेल्या राष्ट्रीय शालेय सुरक्षिततेवरील शिखर परिषदेत (NSSS) शालेय दुर्घटनांमुळे प्रभावित झालेल्या व्यक्तींच्या पॅनेल चर्चेदरम्यान ही तुलना करण्यात आली होती, ज्यामध्ये वाचलेले, पीडितांचे नातेवाईक आणि शाळा सुरक्षिततेचे समर्थक यांचा समावेश होता.

"ते स्टीलचे असल्याने बर्फ वाहून नेण्यायोग्य आहे, त्यामुळे ते आघात सहन करू शकते. पण काय होते, गोठवल्याने तडे जातात आणि जर ते बाहेर पडले, तर आता तुमच्याकडे सात पौंड वजनाचा प्रक्षेपक आहे, मला वाटते की कदाचित एखाद्याच्या विंडशील्डमध्ये जाईल," शेव्हेलियर म्हणाला.

सत्य हे आहे की आपल्याकडे फारसे पर्याय नाहीत. एवढ्या मोठ्या क्षेत्राला व्यापण्यासाठी लागणाऱ्या ट्रकची संख्या आणि माउंटेड टायर प्रोग्रामची लोकप्रियता यामध्ये, कार्गो एरियाऐवजी मशीन वापरण्याचे अर्थशास्त्र कधीच जुळणार नाही. व्यावसायिक टायर डीलर्सना असे ट्रक हवे असतात जे वेगवेगळ्या प्रमाणात टायर पोहोचवू शकतील आणि उचलू शकतील आणि त्याचबरोबर रोड सर्व्हिस व्हेइकल म्हणूनही काम करतील. येथे जवळजवळ प्रत्येक बाबतीत हा एक पूर्णपणे वेगळा व्यवसाय आहे, म्हणून मॅन्युअल लेबर हा घटक समीकरणातून कधीही पूर्णपणे मिटवला जाणार नाही.

"म्हणून ते कायदेशीररित्या येतात. ते प्रवेशाच्या कायदेशीर मार्गांनी येतात. पण एकदा ते इथे आले की त्यांना जाणवते की देऊ केलेली नोकरी आणि ते ज्या परिस्थितीत काम करत आहेत ते त्यांना दिलेल्या आश्वासनापेक्षा खूप वेगळे आहे," चॅन म्हणाले. "पण त्या वेळी, त्यांना खऱ्या अर्थाने बळजबरीने धमकावले गेले आहे. त्यांना मारहाण करण्यात आली आहे, त्यांना देशाबाहेर काढण्याच्या धमक्या देण्यात आल्या आहेत, त्यांच्या कुटुंबियांना हानी पोहोचवण्याची धमकी देण्यात आली आहे आणि नंतर त्यांना त्या परिस्थितीत राहण्यास भाग पाडले गेले आहे आणि त्यांच्याकडे पळून जाण्याचे कोणतेही साधन नाही."

बोईंगमध्ये डीईआर म्हणून आणि नंतर मॅक्ससह विविध प्रकल्पांवर बोईंग एआर म्हणून दशके काम करणारे एक अनुभवी विमान सुरक्षा अभियंता म्हणाले की, एफएएने सुरक्षा प्रमाणपत्र सोपवण्यात "मूळतः काहीही चूक नाही" - जर ते देखरेख ठेवत असेल तर.

त्यानंतरच्या प्रेस रिलीझमध्ये, प्रिफेक्चरने रस्ते सुरक्षा नियमांचे पालन करणे, सतर्क राहणे आणि रस्त्यांवर धोकादायक वर्तन मर्यादित करणे किती महत्त्वाचे आहे याची आठवण करून दिली.

जेव्हा एस्टेवन शहराला स्थानिक बातम्या, हवामान आणि क्रीडा ऑनलाइन आणि मागणीनुसार हवे असतात तेव्हा ते डिस्कव्हर एस्टेवनकडे वळतात. स्थानिक नोकरीच्या यादी, मोफत वर्गीकृत जाहिराती, गॅरेज विक्री, कौटुंबिक कार्यक्रम, व्यवसाय निर्देशिका आणि हवामान रद्दीकरणांसाठी एस्टेवनची वेबसाइट म्हणून, डिस्कव्हर एस्टेवन हे स्थानिक माहितीशी तुमचे कनेक्शन आहे.

"पिको बुलेव्हार्ड ते मरीन स्ट्रीट पर्यंतचा मुख्य रस्ता १९२० च्या दशकातील रस्त्यासारखाच एक मजली आहे, जरी बहुतेक इमारतींचे नूतनीकरण करण्यात आले आहे... तळमजल्यासह," तिने लिहिले. "प्रस्तावित इमारतीचे वस्तुमान आणि आकार आणि रस्त्याशी असलेला तिचा संबंध सध्याच्या मुख्य रस्त्याच्या फॅब्रिकशी तुलनात्मक असेल, जरी इमारतीचे स्वरूप आधुनिक असले तरी."

धोरणात्मकपणे ठेवलेले खिसे आणि कमी प्रोफाइल डिझाइन यामुळे हे व्यावसायिक किंवा कॅज्युअल लपलेल्या वातावरणासाठी एक आदर्श पँट बनते.

कंपनीचा मूळ प्लांट, दक्षिण कॅरोलिना येथील चेस्टरफील्ड येथील मुख्यालयात, गेल्या काही वर्षांत आकाराने पाचपट वाढून ६५,००० चौरस फूटांपेक्षा जास्त झाला आहे आणि तो आणखी एका विस्ताराच्या मध्यभागी आहे, असे रिचर्ट म्हणतात.