हप्ताको दिनमा बच्चाहरूलाई स्कूलमा वा सप्ताहन्तमा पारिवारिक हिड्ने क्रममा, साइकल चलाउनु जोखिमरहित छैन।एसोसिएसन एटिट्यूड प्रिभेन्सनले आफ्ना बालबालिका र आफूलाई कुनै पनि दुर्घटनाबाट जोगाउन सिक्न सल्लाह दिन्छ: राजमार्ग कोडको पालना, बाइक सुरक्षा, राम्रो अवस्थामा उपकरणहरू।

बाइक र हेलमेटको प्रारम्भिक खरिद बाहेक, साइकल चलाउने अभ्यासमा कुनै वास्तविक विरोधाभास छैन: सबैले यसलाई अभ्यास गर्न सक्छन्।यो गर्मीको अवधिमा शौकको सन्दर्भमा आदर्श गतिविधि हो।यो अझै पनि दुर्घटना को जोखिम को सीमित गर्न को लागी प्रयोग को सावधानीहरु जान्न आवश्यक छ, विशेष गरी, यदि बच्चाहरु यी निकासहरु मा सामेल हुन्छन्।वास्तवमा, संघ मनोवृत्ति रोकथाम भन्छ कि हरेक वर्ष, साइकल दुर्घटनाको उत्पत्तिमा, कहिलेकाहीँ घातक हुन्छ।

"तीन मध्ये एक भन्दा बढी दुर्घटनामा टाउकोमा चोट लागे पनि साइकल सुरक्षाको न्यून स्तर र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको तुलनामा साइकल यात्रुहरूको लापरवाहीले चोटपटकको गम्भीरतालाई व्याख्या गर्न सकिन्छ।" संघ भन्छ ।यही कारणले गर्दा हेलमेट लगाउनुलाई अपनाउने पहिलो रिफ्लेक्स हो।याद गर्नुहोस् कि मार्च 22, 2017 देखि, मोटरसाइकलमा 12 वर्ष मुनिका कुनै पनि बच्चाको लागि, ह्यान्डलबारमा वा यात्रुहरूले प्रमाणित हेलमेट लगाउन अनिवार्य छ।र यदि यो अब पुरानो साइकल चालकहरूको लागि अनिवार्य छैन भने, यो आवश्यक रहन्छ: यो EC मापदण्ड हुनुपर्छ र टाउकोमा समायोजन हुनुपर्छ।यसमा उपलब्ध अन्य सुरक्षाहरू थप्नुहोस् (एल्बो गार्ड, घुँडा प्याड, चश्मा, पन्जा)।

सहरमा जोखिमपूर्ण अवस्थाहरूबाट बच्नुहोस्

“मृत्यु भएका चार साइकल चालकमध्ये तीन जनाको टाउकोमा चोट लागेर मृत्यु भएको हो ।टाउकोमा कुनै पनि झट्काले मस्तिष्कमा गम्भीर क्षति पुर्‍याउन सक्छ, जुन हेलमेट लगाएर बच्न सकिन्छ,” मनोवृत्ति रोकथाम सम्झन्छिन्।उदाहरणका लागि, सार्वजनिक स्वास्थ्यका लागि फ्रान्सेली संस्थानले गम्भीर चोटपटकको जोखिमलाई मोटरसाइकल सुरक्षाको लागि तीन धन्यवादले विभाजित गर्दछ।हेलमेटको अतिरिक्त, यसमा प्रमाणित रेट्रो-प्रतिबिम्बित सुरक्षा vesखराब दृश्यता, र बी को लागि अनिवार्य उपकरणको अवस्थामा रात र दिनको जमघटबाट बाहिर लगाउनआइसाइकल जुन पछाडि र अगाडिको ब्रेक हो, अगाडि पहेँलो बत्ती वा सेतो, रातो टेललाइट, घण्टी र रेट्रो-रिफ्लेक्टिभ उपकरण।

एसोसिएसनले यो पनि निर्दिष्ट गर्दछ कि "कारहरू घुम्न सक्ने ठाउँबाट बाहिर निस्कनु अघि बाइकलाई बच्चाले नियन्त्रण गर्नुपर्छ।यो zigzagging बिना सुरु गर्न सक्षम हुनुपर्दछ, ढिलो गतिमा पनि सीधा घुमाउनुहोस्, ढिलो गर्नुहोस् र खुट्टा सेट नगरी ब्रेक गर्नुहोस्, सुरक्षित दूरी राख्नुहोस्।यो पनि याद गर्नुपर्दछ कि राजमार्ग कोडको अनुपालन साइकल र कार दुबैमा लागू हुन्छ।साइकल चालकले ट्राफिक नियम उल्लङ्घन गर्दा अधिकांश साइकल दुर्घटनाहरू हुन्छन्, जस्तै क्रसिङमा प्राथमिकताको उल्लङ्घन।परिवारहरूले सहरमा जोखिमपूर्ण अवस्थाहरूबाट बच्न सिक्नुपर्छ, जहाँ ड्राइभिङभन्दा साइकल चलाउनमा बढी खतराहरू छन्।

सिफारिसहरू आफैलाई गाडीको अन्धा ठाउँमा नराख्ने, ड्राइभरहरूसँग सकेसम्म धेरै दृश्य सम्पर्क गर्ने प्रयास गर्नुहोस्, धेरै साइकल चालकहरू छन् भने एकल फाइलमा ड्राइभ गर्नुहोस्।दायाँबाट सवारीसाधन ओभरटेक नगर्न, सकेसम्म साइकल ट्र्याक लिन र हेडफोन नलगाउन नबिर्सनुहोस्।"8 वर्ष मुनिका बालबालिकालाई फुटपाथमा सवारी गर्न अनुमति छ।यसभन्दा माथि सडक वा तयार ट्र्याकमा यात्रा गर्नुपर्छ,’ ८ वर्षको उमेरदेखि नै सडकमा ट्राफिकको सिकाइ क्रमशः गर्दै जानुपर्नेमा जोड दिने संघ भन्छः १० वर्षअघि एक्लै घुम्न दिनुपर्दैन । यो शहर वा व्यस्त सडकहरूमा छ