ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਬਣੋ, ਇਸਨੂੰ ਸੱਭਿਅਕ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਰਹੋ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਾਡੀ ਨੀਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਚਰਚਾ ਦੇ ਥ੍ਰੈੱਡ ਸਾਡੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੁਣ ਮੈਂ ਆਕਸੀਜਨ ਮਾਸਕ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਸਮਾਨਤਾ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਸਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਮੇਲਨ (NSSS) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨਲ ਚਰਚਾ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਦੁਖਾਂਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕ, ਪੀੜਤਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
"ਇਹ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਵਹਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੀਲ ਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਿੱਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫ੍ਰੀਜ਼-ਥੌ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੱਤ ਪੌਂਡ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਸ਼ੈਵਲੀਅਰ ਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟੇਡ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕਾਰਗੋ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਵਪਾਰਕ ਟਾਇਰ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ ਸੇਵਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਜੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰ ਅਤੇ ਚੁੱਕ ਸਕਣ। ਇਹ ਇੱਥੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਮੀਕਰਨ ਤੋਂ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ।
"ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਹਾਲਾਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਅਦੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ," ਚੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਪਰ ਫਿਰ ਉਸ ਸਮੇਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਨਿਕਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਬਚਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਜਿਸਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਬੋਇੰਗ ਵਿੱਚ ਡੀਈਆਰ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸ ਸਮੇਤ ਕਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਬੋਇੰਗ ਏਆਰ ਵਜੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਫਏਏ ਵੱਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਸੌਂਪਣ ਵਿੱਚ "ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ" - ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੀਫੈਕਚਰ ਨੇ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ, ਚੌਕਸ ਰਹਿਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਐਸਟੇਵਨ ਸ਼ਹਿਰ ਸਥਾਨਕ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਮੰਗ 'ਤੇ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਡਿਸਕਵਰ ਐਸਟੇਵਨ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ, ਮੁਫ਼ਤ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ, ਗੈਰੇਜ ਵਿਕਰੀ, ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਮਾਗਮਾਂ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਐਸਟੇਵਨ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਕਵਰ ਐਸਟੇਵਨ ਸਥਾਨਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸੰਪਰਕ ਹੈ।
"ਪਿਕੋ ਬੁਲੇਵਾਰਡ ਤੋਂ ਮਰੀਨ ਸਟਰੀਟ ਤੱਕ ਮੇਨ ਸਟਰੀਟ 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਇੱਕ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਕਿਰਦਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ... ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨਾਲ," ਉਸਨੇ ਲਿਖਿਆ। "ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨਾ ਅਤੇ ਗਲੀ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਮੌਜੂਦਾ ਮੇਨ ਸਟਰੀਟ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੋਵੇਗਾ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਦਿੱਖ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ।"
ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਜੇਬਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਜਾਂ ਆਮ ਗੁਪਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪੈਂਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਰਿਚਰਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੂਲ ਪਲਾਂਟ ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਦੇ ਚੈਸਟਰਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਕੇ 65,000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-09-2020