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Agora, não posso levar o crédito pela correlação entre máscaras de oxigênio e segurança escolar. A analogia foi feita na Cúpula Nacional sobre Segurança Escolar (NSSS) do mês passado, durante um painel de discussão composto por indivíduos afetados por tragédias escolares, incluindo sobreviventes, parentes de vítimas e defensores da segurança escolar.

"É possível remover a neve porque é de aço, então aguenta os impactos. Mas o que acontece é que o gelo e o degelo quebram, e se ele se soltar, aí você tem um projétil de três quilos, eu acho, possivelmente atingindo o para-brisa de alguém", disse Chevalier.

A verdade é que não temos muita escolha. Entre o número de caminhões necessários para cobrir uma área tão grande e a popularidade dos programas de pneus montados, a economia de substituir a área de carga por uma máquina nunca fará sentido. Revendedores de pneus comerciais precisam de caminhões que possam entregar e coletar diferentes quantidades de pneus, atuando simultaneamente como veículos de serviço rodoviário. É um negócio totalmente diferente aqui em quase todos os aspectos, então o componente de trabalho manual nunca será completamente eliminado da equação.

“Então, eles entram legalmente. Entraram por portos de entrada legais. Mas, uma vez aqui, perceberam que o emprego oferecido e as condições de trabalho são muito diferentes do que lhes foi prometido”, disse Chan. “Mas, nesse momento, foram ameaçados com força real. Foram espancados, ameaçados de deportação, suas famílias podem ter sido ameaçadas de violência, e então foram forçados a permanecer naquela situação, sem ter como escapar.”

Um engenheiro veterano em segurança da aviação que, ao longo das décadas, trabalhou por longos períodos como DER na Boeing e, mais tarde, como AR da Boeing em uma variedade de projetos, incluindo o MAX, disse que não há "nada inerentemente errado" com a FAA delegar a certificação de segurança — desde que ela mantenha a supervisão.

Em um comunicado de imprensa posterior, a Prefeitura lembrou o quão importante é cumprir as regras de segurança no trânsito, estar vigilante e limitar comportamentos de risco nas estradas.

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“A Rua Principal, do Pico Boulevard até a Rua Marine, mantém o caráter eclético de uma rua térrea da década de 1920, embora a maioria dos prédios tenha sido reformada... ao longo do térreo”, escreveu ela. “A massa, a escala e a relação do edifício proposto com a rua serão comparáveis ​​à estrutura existente da Rua Principal, embora a aparência do edifício seja moderna.”

Bolsos estrategicamente posicionados e um design discreto fazem desta uma calça ideal para ambientes profissionais ou casuais.

A fábrica original da empresa em sua sede em Chesterfield, Carolina do Sul, quintuplicou de tamanho ao longo dos anos para mais de 65.000 pés quadrados e está no meio de outra expansão, diz Richert.