Existem várias causas para acidentes com caminhões. O Departamento de Transportes dos EUA (DOT) exigefita retrorrefletivaser instalado em todos os semirreboques e caminhões de grande porte, em um esforço para reduzir essas colisões e melhorar a segurança do motorista. Qualquer reboque com peso superior a 4.536 kg precisa ter ofita refletiva de advertênciaaplicado na parte inferior e nas laterais. Isso torna os trailers mais visíveis, principalmente ao entardecer e à noite.

Fita Retrorrefletiva Previne Acidentes com Caminhões

Se um motorista não notar a presença de outro veículo até o último segundo, sua capacidade de reagir rapidamente pode ser severamente limitada. Sem fita retrorrefletiva, os reboques costumam ser tão difíceis de ver que pode ser impossível evitar uma colisão se o motorista inadvertidamente se aproximar demais. Em contraste, outros carros têm faróis, são mais fáceis de detectar e podem ser evitados com manobras rápidas.

De fato, foi demonstrado que a fita refletiva vermelha e branca é eficaz na redução do número de acidentes causados ​​por colisões com reboques de caminhões.fita de alta visibilidadeO objetivo é aumentar sua visibilidade para que outros motoristas possam manter a distância ou velocidade corretas. Sem fita refletiva, a maioria das carrocerias de caravanas ficaria praticamente invisível à noite, o que teria efeitos desastrosos.

Considere as seguintes estatísticas sobre fita retrorrefletiva:

1、Estima-se que evite 7.800 acidentes todos os anos
2、Salva até 350 vidas anualmente
3、Previne cerca de 5.000 ferimentos relacionados ao trânsito

Com visibilidade adequada, os motoristas podem evitar colisões dispendiosas e devastadoras com caminhões grandes.Fita de rádio refletivaestá realmente fazendo uma grande diferença, salvando centenas de vidas e prevenindo milhares de ferimentos todos os anos!

A fita refletiva DOT deve ser usada da seguinte forma:

1、Vermelho e brancofita de segurança refletivadeve ser usado nas laterais traseira e inferior do trailer. Deve cobrir pelo menos metade do comprimento total da lateral, toda a parte inferior da traseira e toda a barra traseira inferior.

2、Fita refletiva prateada ou branca deve ser usada na parte superior traseira do trailer, no formato de um “L” invertido de 12 polegadas de cada lado.

Os requisitos de fita refletiva são delineados e aplicados pela Administração Federal de Segurança de Transportadoras Rodoviárias (FMSCA), que opera como parte do Departamento de Transporte para "prevenir mortes e ferimentos relacionados a veículos motorizados comerciais".

Mas só porque um reboque tem uma fita retrorrefletiva não significa que ele atenda aos requisitos governamentais. Penalidades podem ser aplicadas se a fita for muito pequena ou não for suficientemente transparente para o tamanho do reboque. O motorista de caminhão médio gasta cerca de US$ 150 em toda a iluminação e fita retrorrefletiva necessárias para seu carro. Todo motorista é obrigado a realizar uma inspeção pré-viagem de acordo com os Regulamentos Federais de Segurança de Transportadoras Rodoviárias.