Med maratonsko sezono je Booher dejal, da vloži približno 40 milj dela in teče šest dni na teden.Približno 12 tednov pred maratonom poveča svojo kilometrino na 55 do 60 milj na teden.

Novica je bila, ko je Assos, švicarska blagovna znamka osupljivo dragih in odlično izdelanih kolesarskih oblačil, pred nekaj leti vstopila na gorski trg.Čeprav je bil ta debi večinoma to, kar bi pričakovali: tesno prilegajoča se oprema, osredotočena na cestne voznike s hardtailom.Dejstvo, da je podjetje vstopilo na področje trail in, natančneje, ponuja brezbiblično različico svojih kratkih hlač z osnovnim slojem, govori o tem, kako pomemben je postal trg umazanije.Vse to pomeni: navdušen sem, da lahko dobim najbolj udobno in prefinjeno blazinico, ki je na voljo, in ni pretirano draga.Vrečaste kratke hlače Cargo in majica SS so še vedno nekoliko preveč v evropskem slogu za ameriški trg, čeprav je nemogoče oporekati prirobljenim krojem in učinkovitim lastniškim tkaninam, zaradi katerih se kosi premikajo z vami in vam zagotavljajo udobje.Kratke hlače Liner nosim skoraj vso svojo netekmovalno vožnjo po umazaniji, medtem ko so kratke hlače Cargo in majica SS postala moja gramozna uniforma.

Celotna kolekcija Duty izgleda dobro v vseh izmenah s teflonsko zaščito za zaščito pred madeži in tekočino.

Temno modra je prav tako v trendu, vendar industrija vzmetnic končno daje počitek rjavi.Svetlejša modra in zelena - "barve zdravilišča" - so še naprej priljubljeni poudarki, še posebej, če je postelja opremljena s hladilno ali gel zgodbo.

Kljub povečanju slike, ki ga je ustvarila NASA-ina uporaba ježka, je bil material na voljo v malo barvah in je bil pogosto videti precej grdo.Zaradi preprostega pomanjkanja estetske privlačnosti so Velcro uporabljali samo s športno opremo.Od leta 1968 do osemdesetih so čevljarska podjetja, kot so Puma, Adidas in Reebok, v otroške čevlje integrirala trakove Velcro.

« Potem je poskušala.Avdio in videoposnetek, ki sem ga moral gledati na sojenju, je bil grozljiv.Skoraj popolnoma sem ga blokiral in res se nisem spomnil, kako blizu je bil.Ona zažene motor vame, ko se zavem, kaj počne, dvignem roke pred obraz in zakričim ter skočim s poti s prostimi centimetri.”

»Z možem živiva nad poslovnim prostorom.Naše alarmno podjetje nas je poklicalo ob 3. uri zjutraj, da je opozorilo za zaznavanje gibanja, samo eno, na čudnem mestu.Domnevali smo, da je miška, vendar smo jo šli ponastaviti/preveriti.

Možnost ponovne uporabe – Preverite tudi, ali je respirator za večkratno uporabo.Ne pozabite pa, da obstajajo tudi primeri, ko je bolj koristno izbrati respiratorje za enkratno uporabo, ki so primerni za enkratno uporabo in nimajo zamenljivih filtrov in kartuš.

Sponzorirano vsebino omogoča naš sponzor;ni nujno, da odraža stališča našega uredništva.

Ojačevalnik signala je precej tanek, lahek in že ima na zadnji strani pritrjen kavelj z ježkom.Če potrebujete, je v škatli priložen prilegajoči velcro z lepilom.Ugotovil sem, da se stran s kavljem dejansko oprime materiala obloge prtljažnika, tako da sem našel mesto zgoraj in spodaj, da ga ne bi opazili zlobni tipi, ki radi kukajo v parkirane avtomobile.

Ne samo, da so zadrževalni sistemi ena najstarejših oblik varnosti na dirkah, so tudi eden najbolj razvijajočih se delov varnostne opreme.Industrija se vedno uči novih stvari – ne samo o pasovih – ampak tudi o fiziologiji človeških teles, o tem, kako se varnostni sistemi prilegajo ljudem in kaj se zgodi med trkom.Proizvajalci varnostne opreme vzamejo vse pridobljene informacije in jih uporabijo za zadrževanje s ciljem izdelave boljšega zadrževanja in zadrževanja.Da bi bolje razumeli, kako podjetja, ki izdelujejo te reševalne naprave, pomagajo zaščititi dirkače, smo se obrnili na podpredsednika prodaje Bena O'Connorja pri Impact Racing, Inc.

Skupina za industrijske izdelke 3M je sporočila, da načrtuje globalno odpuščanje delovnih mest kot del prestrukturiranja in zmanjšala letošnje napovedi glede dobička, potem ko je poročala o dobičku v prvem četrtletju, ki je presegel pričakovanja Wall Streeta.