వారపు రోజులలో పిల్లలతో పాఠశాలకు వెళ్లడానికి లేదా వారాంతాల్లో కుటుంబ నడకలకు వెళ్లడానికి, సైక్లింగ్ ప్రమాదకరం కాదు. అసోసియేషన్ యాటిట్యూడ్ ప్రివెన్షన్ మీ పిల్లలను మరియు మిమ్మల్ని మీరు ఏదైనా ప్రమాదం నుండి రక్షించుకోవడం నేర్చుకోవాలని సలహా ఇస్తుంది: హైవే కోడ్కు అనుగుణంగా ఉండటం, బైక్ రక్షణలు, మంచి స్థితిలో ఉన్న పరికరాలు.
సైకిల్ మరియు హెల్మెట్ యొక్క ప్రారంభ కొనుగోలుతో పాటు, సైక్లింగ్ అభ్యాసానికి నిజమైన వ్యతిరేకత లేదు: ప్రతి ఒక్కరూ దీనిని అభ్యసించవచ్చు. ఈ వేసవి కాలంలో ఒక అభిరుచి సందర్భంలో ఇది ఆదర్శవంతమైన కార్యాచరణ. ముఖ్యంగా పిల్లలు ఈ నిష్క్రమణలలో చేరితే ప్రమాదం సంభవించే ప్రమాదాన్ని పరిమితం చేయడానికి ఉపయోగం యొక్క జాగ్రత్తలను తెలుసుకోవడం ఇప్పటికీ అవసరం. నిజానికి, అసోసియేషన్ యాటిట్యూడ్ ప్రివెన్షన్ ప్రకారం, ప్రతి సంవత్సరం, సైకిల్ ప్రమాదాలకు మూలంగా ఉంటుంది, కొన్నిసార్లు ప్రాణాంతకం కూడా అవుతుంది.
"మూడు ప్రమాదాలలో ఒకటి కంటే ఎక్కువ ప్రమాదాలలో తల ప్రభావితమైనప్పటికీ, బైక్ రక్షణ తక్కువగా ఉండటం మరియు ఇతర రోడ్డు వినియోగదారులతో పోలిస్తే సైక్లిస్టుల అజాగ్రత్త కూడా గాయాల తీవ్రతను వివరించవచ్చు" అని అసోసియేషన్ పేర్కొంది. అందుకే హెల్మెట్ ధరించడం అనేది మొదటగా అనుసరించాల్సిన అలవాటు. మార్చి 22, 2017 నుండి, హ్యాండిల్బార్పై లేదా ప్రయాణీకుడిపై బైక్ నడుపుతున్న 12 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న ఏ బిడ్డకైనా సర్టిఫైడ్ హెల్మెట్ ధరించడం తప్పనిసరి అని గమనించండి. మరియు పాత సైక్లిస్టులకు ఇది ఇకపై తప్పనిసరి కాకపోయినా, ఇది ఇప్పటికీ అవసరం: ఇది EC ప్రమాణాలుగా ఉండాలి మరియు తలకు సర్దుబాటు చేయాలి. దీనికి అందుబాటులో ఉన్న ఇతర రక్షణలను జోడించండి (ఎల్బో గార్డ్లు, మోకాలి ప్యాడ్లు, గ్లాసెస్, గ్లోవ్స్).
నగరంలో ప్రమాదకర పరిస్థితులను నివారించండి
"చనిపోయిన నలుగురు సైక్లిస్టులలో ముగ్గురు తలకు గాయం కావడం వల్ల మరణించారు. తలకు ఏదైనా షాక్ తగిలినా మెదడుకు తీవ్రమైన దెబ్బ తగలవచ్చు, దీనిని హెల్మెట్ ధరించడం నివారిస్తుంది" అని యాటిట్యూడ్ ప్రివెన్షన్ గుర్తుచేసుకుంది. ఉదాహరణకు, ఫ్రెంచ్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ పబ్లిక్ హెల్త్ బైక్ రక్షణ కారణంగా తీవ్రమైన గాయాల ప్రమాదాన్ని మూడుతో భాగించిందని సూచిస్తుంది. హెల్మెట్తో పాటు, వీటిలో ధృవీకరించబడిన రెట్రో-ప్రతిబింబించే భద్రతా వెస్దృశ్యమానత తక్కువగా ఉన్న సందర్భంలో రాత్రి మరియు పగలు సముదాయం నుండి అరిగిపోకుండా ఉండటానికి మరియు b కోసం తప్పనిసరి పరికరాలుఐసైకిల్ అంటే వెనుక మరియు ముందు బ్రేక్లు, పసుపు రంగు ఫ్రంట్ లైట్ లేదా తెలుపు, ఎరుపు రంగు టెయిల్లైట్, బెల్ మరియు రెట్రో-రిఫ్లెక్టివ్ పరికరం.
"కార్లు తిరిగే నిష్క్రమణను పరిగణించే ముందు పిల్లవాడు సైకిల్ను నియంత్రించాలి" అని కూడా అసోసియేషన్ పేర్కొంది. ఇది జిగ్జాగ్ చేయకుండా స్టార్ట్ చేయగలగాలి, తక్కువ వేగంతో కూడా నేరుగా తిప్పగలగాలి, వేగాన్ని తగ్గించగలగాలి మరియు అడుగు పెట్టకుండా బ్రేక్ వేయగలగాలి, సురక్షితమైన దూరం ఉంచగలగాలి." హైవే కోడ్కు అనుగుణంగా ఉండటం సైకిల్ మరియు కారు రెండింటికీ వర్తిస్తుందని కూడా గుర్తుంచుకోవాలి. సైకిల్ ప్రమాదాలలో ఎక్కువ భాగం సైక్లిస్ట్ ట్రాఫిక్ నియమాన్ని ఉల్లంఘించినప్పుడు సంభవిస్తాయి, ఉదాహరణకు క్రాసింగ్ వద్ద ప్రాధాన్యతను ఉల్లంఘించడం. నగరంలో ప్రమాదకర పరిస్థితులను నివారించడం కుటుంబాలు నేర్చుకోవాలి, ఇక్కడ డ్రైవింగ్ కంటే సైక్లింగ్కు ఎక్కువ ప్రమాదాలు ఉన్నాయి.
వాహనం యొక్క బ్లైండ్ స్పాట్లో మిమ్మల్ని మీరు ఉంచుకోవద్దని, డ్రైవర్లతో వీలైనంత ఎక్కువ దృశ్య సంబంధాన్ని ఏర్పరచుకోవడానికి ప్రయత్నించాలని, అనేక మంది సైక్లిస్టులు ఉంటే సింగిల్ ఫైల్లో డ్రైవ్ చేయకూడదని సిఫార్సులు. వాహనాలను కుడివైపున ఓవర్టేక్ చేయకూడదని మర్చిపోకుండా, వీలైనంత ఎక్కువ సైకిల్ ట్రాక్లను తీసుకోవడం మరియు హెడ్ఫోన్లు ధరించకూడదు. “8 సంవత్సరాల కంటే తక్కువ వయస్సు ఉన్న పిల్లలు కాలిబాటలపై ప్రయాణించడానికి అనుమతించబడ్డారు. దీనికి మించి, వారు రోడ్డుపై లేదా సిద్ధం చేసిన ట్రాక్లపై ప్రయాణించాలి," అని 8 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి, రోడ్డుపై ట్రాఫిక్ నేర్చుకోవడం క్రమంగా జరగాలని నొక్కి చెప్పే అసోసియేషన్: పట్టణంలో లేదా రద్దీగా ఉండే రోడ్లలో ఉంటే 10 సంవత్సరాల ముందు దానిని ఒంటరిగా ప్రసరించడానికి అనుమతించాల్సిన అవసరం లేదు.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-26-2019