การปั่นจักรยานในวันธรรมดาเพื่อไปโรงเรียนกับลูกๆ หรือในวันหยุดสุดสัปดาห์ระหว่างที่พาครอบครัวเดินเล่น การปั่นจักรยานก็มีความเสี่ยงเช่นกัน Association Attitude Prevention แนะนำให้เรียนรู้ที่จะปกป้องลูกๆ และตัวคุณเองจากอุบัติเหตุต่างๆ เช่น ปฏิบัติตามประมวลกฎหมายจราจร ใช้อุปกรณ์ป้องกันจักรยาน และต้องอยู่ในสภาพดี

นอกจากการซื้อจักรยานและหมวกกันน็อคในครั้งแรกแล้ว การปั่นจักรยานก็ไม่มีข้อห้ามใดๆ ทุกคนสามารถฝึกได้ การปั่นจักรยานถือเป็นกิจกรรมที่เหมาะสำหรับเป็นงานอดิเรกในช่วงฤดูร้อนนี้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องทราบข้อควรระวังในการใช้งานเพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเด็กๆ เข้าไปในช่องทางเหล่านี้ สมาคม Attitude Prevention ระบุว่าทุกปี จักรยานเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุ ซึ่งบางครั้งอาจถึงขั้นเสียชีวิตได้

“ความรุนแรงของการบาดเจ็บอาจอธิบายได้จากระดับการป้องกันจักรยานที่ต่ำ แม้ว่าศีรษะจะได้รับผลกระทบในอุบัติเหตุมากกว่าหนึ่งในสามครั้ง และจากความไม่รอบคอบของนักปั่นจักรยานเมื่อเทียบกับผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ” สมาคมกล่าว นี่คือสาเหตุที่การสวมหมวกกันน็อคจึงเป็นปฏิกิริยาแรกที่ต้องทำ โปรดทราบว่าตั้งแต่วันที่ 22 มีนาคม 2017 เป็นต้นไป เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปีที่ขี่จักรยานไม่ว่าจะอยู่บนแฮนด์หรือโดยสารจะต้องสวมหมวกกันน็อคที่ผ่านการรับรอง และแม้ว่าจะไม่บังคับสำหรับนักปั่นจักรยานที่มีอายุมากกว่าแล้ว หมวกกันน็อคก็ยังคงมีความจำเป็นอยู่ นั่นคือต้องเป็นไปตามมาตรฐาน EC และปรับให้เข้ากับศีรษะได้ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ป้องกันอื่นๆ ให้เลือกอีกด้วย (สนับศอก สนับเข่า แว่นตา ถุงมือ)

หลีกเลี่ยงสถานการณ์เสี่ยงภัยในเมือง

“นักปั่นจักรยาน 3 ใน 4 คนที่เสียชีวิตเสียชีวิตจากการบาดเจ็บที่ศีรษะ การกระแทกศีรษะอาจทำให้สมองได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ซึ่งการสวมหมวกกันน็อคจะช่วยหลีกเลี่ยงได้” Attitude Prevention เล่า ตัวอย่างเช่น สถาบันสาธารณสุขฝรั่งเศสระบุว่าความเสี่ยงของการบาดเจ็บสาหัสหารด้วยสามด้วยการปกป้องจักรยาน นอกจากหมวกกันน็อคแล้ว ยังรวมถึงหมวกกันน็อคแบบย้อนยุคที่ผ่านการรับรองเสื้อกั๊กสะท้อนแสงเพื่อป้องกันการรวมตัวกันของแสงในเวลากลางวันและกลางคืนในกรณีที่ทัศนวิสัยไม่ดี และอุปกรณ์บังคับสำหรับบiCycle ที่มีระบบเบรคหลังและหน้า ไฟหน้าสีเหลืองหรือสีขาว ไฟท้ายสีแดง กระดิ่ง และอุปกรณ์สะท้อนแสง

นอกจากนี้ สมาคมยังระบุด้วยว่า “จักรยานต้องได้รับการควบคุมโดยเด็กก่อนที่จะพิจารณาทางออกที่รถยนต์สามารถสัญจรได้ จักรยานต้องสามารถออกตัวได้โดยไม่ต้องซิกแซก ไหลตรงได้แม้จะใช้ความเร็วต่ำ ชะลอความเร็วและเบรกโดยไม่ต้องเหยียบ และรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย” นอกจากนี้ ควรจำไว้ว่าการปฏิบัติตามประมวลกฎหมายทางหลวงใช้ได้กับทั้งจักรยานและรถยนต์ อุบัติเหตุจักรยานส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเมื่อผู้ขี่จักรยานฝ่าฝืนกฎจราจร เช่น ฝ่าฝืนลำดับความสำคัญที่ทางแยก ครอบครัวต้องเรียนรู้ที่จะหลีกเลี่ยงสถานการณ์เสี่ยงในเมือง ซึ่งการขี่จักรยานมีความเสี่ยงมากกว่าการขับรถ

คำแนะนำคืออย่าให้ตัวเองอยู่ในจุดบอดของรถ พยายามให้มีการสบตากับคนขับให้มากที่สุด ขับรถเป็นแถวเดียวหากมีนักปั่นจักรยานหลายคน อย่าลืมว่าอย่าแซงรถทางขวา พยายามยึดเลนจักรยานให้ได้มากที่สุด และอย่าสวมหูฟัง “เด็กอายุต่ำกว่า 8 ขวบสามารถขี่บนทางเท้าได้ แต่จะต้องขี่บนถนนหรือเส้นทางที่เตรียมไว้” สมาคมกล่าว โดยเน้นย้ำว่าตั้งแต่ 8 ขวบขึ้นไป การเรียนรู้เกี่ยวกับการจราจรบนถนนต้องค่อยเป็นค่อยไป ไม่จำเป็นต้องปล่อยให้รถวิ่งคนเดียวก่อนอายุ 10 ขวบ หากเป็นในเมืองหรือบนถนนที่มีการจราจรพลุกพล่าน