Có một số nguyên nhân gây ra tai nạn xe tải. Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) yêu cầubăng phản quang retrođược lắp đặt trên tất cả các xe đầu kéo và xe tải lớn nhằm mục đích giảm thiểu những vụ va chạm này và cải thiện sự an toàn của người lái xe. Bất kỳ xe kéo nào nặng hơn 4.536 kg đều cần phải cóbăng phản quang cảnh báođược áp dụng ở phía dưới và hai bên. Điều này làm cho các xe kéo dễ nhận thấy hơn, đặc biệt là vào lúc chạng vạng và ban đêm.

Băng phản quang ngăn ngừa tai nạn xe tải

Nếu tài xế không để ý đến xe khác cho đến giây phút cuối cùng, khả năng phản ứng nhanh của họ có thể bị hạn chế nghiêm trọng. Nếu không có băng phản quang, xe kéo thường rất khó nhìn thấy đến mức không thể tránh được va chạm nếu tài xế vô tình đến quá gần. Ngược lại, những chiếc xe khác có đèn pha, dễ phát hiện hơn và có thể tránh được bằng các thao tác nhanh.

Trên thực tế, người ta đã chứng minh rằng băng phản quang màu đỏ và trắng có hiệu quả trong việc giảm số vụ tai nạn do va chạm với xe đầu kéo.băng keo có độ hiển thị caoMục đích là tăng khả năng hiển thị của bạn để những người lái xe khác có thể sử dụng khoảng cách hoặc tốc độ phù hợp. Nếu không có băng phản quang, phần lớn các thân xe caravan sẽ gần như vô hình vào ban đêm, điều này sẽ gây ra hậu quả thảm khốc.

Hãy xem xét các số liệu thống kê sau đây về băng phản quang:

1、Ước tính ngăn ngừa được 7.800 vụ tai nạn mỗi năm
2、Cứu sống tới 350 mạng người mỗi năm
3、Ngăn ngừa gần 5.000 vụ thương tích liên quan đến giao thông

Với tầm nhìn phù hợp, người lái xe có thể tránh được những vụ va chạm tốn kém và tàn khốc với những chiếc xe tải lớn.Băng phản quang radiumthực sự tạo nên sự khác biệt lớn, cứu sống hàng trăm sinh mạng và ngăn ngừa hàng nghìn thương tích mỗi năm!

Băng phản quang DOT phải được sử dụng như sau:

1、Đỏ và trắngbăng phản quang an toànphải được sử dụng cho mặt sau và mặt dưới của rơ moóc. Nó phải bao phủ ít nhất một nửa tổng chiều dài cạnh, toàn bộ mặt dưới của mặt sau và toàn bộ thanh sau dưới.

2、Phải sử dụng băng phản quang màu bạc hoặc trắng cho phần phía sau phía trên của rơ moóc, có hình chữ “L” ngược 12 inch ở mỗi bên.

Các yêu cầu về băng phản quang được nêu ra và thực thi bởi Cục Quản lý An toàn Vận tải Cơ giới Liên bang (FMSCA), hoạt động như một bộ phận của Bộ Giao thông Vận tải nhằm “ngăn ngừa tử vong và thương tích liên quan đến xe cơ giới thương mại”.

Nhưng chỉ vì một chiếc xe kéo có băng phản quang không có nghĩa là nó đáp ứng các yêu cầu của chính phủ. Có thể áp dụng hình phạt nếu băng quá nhỏ hoặc không đủ rõ ràng so với kích thước của xe kéo. Tài xế xe tải trung bình chi khoảng 150 đô la cho tất cả các loại đèn chiếu sáng và băng phản quang cần thiết cho xe của họ. Mọi tài xế đều phải tiến hành kiểm tra trước chuyến đi theo Quy định an toàn của hãng vận tải cơ giới liên bang.